在加拿大
满心欢喜提新车，谁能想到，还没开出交付中心，就遇到了闹心事。
南昌的熊女士半年前给女儿订购了一辆小米YU7，直到2025年12月28日，才等到提车。一家人赶到交付中心，还没来得及好好体验新车，就发现了一个大问题——后备箱怎么都打不开。
经过近2小时的介入调解和沟通，双方最终达成了初步共识，熊女士的诉求得到了回应。
语音控制、按物理按键，各种方法试了个遍，后备箱还是纹丝不动。小米汽车门店工作人员忙活半天依旧没辙，便提议把车开到检测区排查问题。工作人员用仪器连上汽车电脑扫描后，得出的结论却是“软件没有任何问题”。
更让人气愤的是，工作人员钻到后备箱里尝试拉动应急拉手，居然也形同虚设。熊女士的女婿刘先生当场就急了：“应急拉手是最后一道逃生通道啊！万一行驶途中发生意外，车门没法打开，后备箱又打不开，人困在车里怎么办？”
刚提的新车，还没摸过方向盘就曝出这样的安全隐患，任谁都无法接受。熊女士当场明确表态，拒绝维修，要求退车。面对熊女士一家人的诉求，门店方面一会儿说要上报，一会儿说等通知，迟迟没有拿出具体的解决方案。
无奈之下，熊女士一家人联系到了媒体，希望能帮忙讨个说法。
记者随同熊女士一家再次来到交付中心，刚表明身份说明来意，就遭到了工作人员的拒绝。对方表示，门店员工无权接受采访，需要总部同事对接，同时还试图让记者回避，想要和消费者单独沟通。
“车我们0公里都没碰过，现在就一个要求，退钱！”熊女士的爱人态度坚决。经过记者近2小时的介入调解和沟通，双方最终达成了初步共识，熊女士的诉求得到了回应。
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