在加拿大
随着2026年的到来，各大汽车制造商的年度销量数据已经出炉。在MPV细分市场中，既有长期领跑的老将，也有异军突起的新车型，还有一些曾经的明星车型开始面临更大的竞争压力，排名有所下滑。本文将回顾2025年，详细分析那些热销MPV的具体表现。
别克GL8依然领跑，新能源车型表现抢眼
首先值得提及的是MPV领域的老将——别克GL8。尽管过去两年面临高端新能源MPV的冲击，别克GL8在某些月份的销量不及后来者，但从长期来看，凭借26年的市场积淀，别克MPV依然是行业的领跑者。尤其是推出新能源版本后，其市场地位更加稳固。此外，别克还推出了至境世家和世纪CENTURY等旗舰产品，持续在40万以上的高端豪华市场树立新的标杆。
据别克官方数据显示，2025年别克MPV家族全年销量超过12.2万台，同比增长17%，其中新能源车型占比超过50%。具体到GL8车型，燃油版和PHEV插电混动版的年销量均超过5万台。如果将其视为同一款车型的不同动力版本，年销10万+的GL8依然是MPV销量榜中的冠军，不仅领先于丰田赛那和格瑞维亚，也超过了新能源MPV热门车型腾势D9（年销量约9.3万台）。至于在某些榜单中其他车型成为销冠的原因，主要是这些榜单将GL8燃油版和GL8新能源版视为两款不同产品，分别进行排名。
腾势D9承压，新能源MPV销冠地位将受挑战
前面提到的年销9.3万台的腾势D9，在新能源MPV领域无疑是销量冠军。自上市以来，腾势D9已累计获得超过30万车主的青睐，这一成绩目前其他新能源MPV尚未企及。腾势D9的成功不仅得益于豪华设计、实用空间和领先科技的支持，也得益于其敏锐的市场洞察力，赢得了先发优势。
然而，随着别克GL8在新能源MPV市场的发力，以及魏牌高山、岚图梦想家等新竞争者的崛起，腾势D9将面临更大的压力。2026年的新能源MPV市场可能会迎来新的变化。
魏牌高山强势崛起，岚图梦想家均价超40万
魏牌高山虽然全年销量4.89万台的成绩不算特别突出，但其上升势头足以让竞争对手感到紧张。作为30万以内唯一标配四驱和激光雷达的新能源MPV，魏牌高山以28.58万元起的价格展现出更强的竞争力。9月销量超过7千台，10月接近万台，首次登顶MPV销量月榜，随后更是连续保持月销万台的成绩，成为MPV市场中的新星。曾经有些争议的高山，在新的价格体系下为消费者提供了更高的价值体验。同样给腾势D9带来压力的岚图梦想家，也是一位在高端MPV市场受欢迎的选手，其单车均价超过40万元，展示了其在高端市场中的竞争力。
智界V9、零跑D99即将到来，高端MPV市场更激烈
2026年，鸿蒙智行旗下的首款MPV智界V9以及零跑品牌定位30万元级旗舰MPV的零跑D99将陆续上市。加上此前已有的小鹏X9、理想MEGA和极氪009等实力派选手，2026年的高端MPV市场竞争将更加激烈。
·加拿大新闻 回收新制年初上路即翻车多地垃圾混乱
·加拿大新闻 别克GL8不再是唯一选择，高端新能源MPV市场格局生变
·加拿大新闻 卡尼暗示将在乌克兰驻军，会见丹麦首相，强调格陵兰主权
·加拿大新闻 "腿都伸不开"！加拿大知名航司新飞机被骂翻！网
·加拿大新闻 “你愿说，我愿听”：退休社工走遍加国 免费倾听助陌生人不
·汽车 挡风玻璃裂纹修复？
·汽车 丰田凯美瑞 Atara SL 2.5 (2012) 问题