在加拿大
四五年前，我用积蓄购买了一台宝马325Li，落地加税后的总价超过30万元，说不心疼是假的。当时认为，车不仅是一种代步工具，更是展示个人成就的标志。每次驾车回老家，亲朋好友们的一句“哟，开上宝马了”，总让我感到格外有面子。然而随着时间的推移，我逐渐意识到，这份“面子”背后随之而来的高昂保养费、不断上涨的油价以及过保后的维修费用，成了不小的负担。车似乎逐渐变成了一个社交工具，而不再仅仅是为我提供便利的交通工具。
去年初，趁着置换补贴较为优惠，我决定换掉宝马，购买了一台蔚来ET5。尽管与我的蓝天白云告别让我有些不舍，但考虑到宝马的贬值速度以及不断上涨的油价，加之电动车更高的配置，我认为换车是迟早的事。既然如此，不如趁还能卖个20万元赶紧换。
朋友问我：“从宝马换到国产车，不怕没面子？”事实上，我也曾有过这样的顾虑，但最终还是认为，用车是为了自己的舒适，而不仅仅是为了给别人看。置换ET5时，我只额外支付了不到10万元，却获得了一台百公里加速4秒、配备AI智能车机、座椅通风按摩加热一应俱全的车。这些配置在宝马325Li上是无法实现的，导航系统也远不及手机方便。更不用说充电费用比加油便宜太多，过去每月加油需要2000元，现在不到300元就能解决问题。
“面子车”的幻觉，终究会输给真实的需求
曾经，BBA是我心中的购车“毕业证”。然而，当发现宝马在电车时代的操控优势被轻松超越，再豪华的内饰也不如国产电动车的零重力座椅实用时，我才明白：品牌的光环终究是虚幻的。购买宝马325Li又能带来多大的面子呢？花更少的钱，选择一台让自己更舒适的车，才是明智之举。
因此，如果你在购车时还在“面子”和“舒适”之间纠结，不妨问问自己：你更愿意为别人认可买单，还是为自己的愉悦买单？车开得舒服最重要，何必活成别人眼中的版本？大家觉得这个道理有道理吗？
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