加拿大进出口外贸让国外客户补运费应该措辞才算完美



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幸运的是星期一配件到了,我就你国外客户说货发了,国外客户就没有说什么,让我及时给他们单号。
我以为星期一货顺利的发出去了就没事了,没想到后面发生的事情更棘手:
星期二上午十点多,同事问我报关文件的事情,后来去她们办公室我无意中发现重量基本上是我收国际运费的两倍,我郁闷了,怎么会这样呢?怎么都没有想通。我就让负责国际运费的同事(管国际运费这块的是老板的亲姐姐,管出货的是老板的亲姐夫)查一下国际运费相差多少,出来了马上告诉我一下,她说好,我就等她消息了。然后我就看我记录的包装尺度,算体积重,马上老板来了,拿走了我打印出来的单去了仓库,然后回来说重量差这么多,听他语气好像是说我知道,故意少收似的,后来我跟他说我也是刚刚她姐跟我说我才知道的,他就没有说什么了。我马上就拿自己的本子到仓库去抄他们记录的包装尺寸,一进仓库就看到老板姐夫连吼带很夸张的表情给老板的姐姐打电话,让她马上回来。后来老板进来了一下,说让我跟国外客户说一下,我应了一声说好的,他们就没有再说什么,我抄走了他们记录的包装尺寸,马上又做了一个很详细的装箱单,把实际重和体积重都列出来给国外客户看,然后叫老板的姐姐给我国际运费差价,一算吓死人,相差1500美金。。
下午我看他们差不多起床了,我就先发了这个邮件给中间的那个人,过了十几分钟后,她给我打了电话过来,我就详细地跟她解释了一下情况,然后告诉她说货在海关那等着确认出货,并且一再强调我是刚刚才得知这个消息,马上给她邮件了,他大概的跟我说了国外客户可能有的反应,我表示了理解。她让我马上重新发一封邮件给国外客户,抄送给她,不要让国外客户知道她已经知道了。
我按照她的意思马上重新发了邮件。
不到半个小时,她就打电话跟我说了国外客户的反应,大概就是抱怨和拒绝补差价(1500美金)。
抱怨的内容主要是1,不是说货星期五早就发出来了吗?怎么现在还在海关那边;2,本来说10-15个工作日工作日的,现在都差不多一个月了;3,不接受这个国际运费差价,为什么我当时没有说,如果说了他们就不会下这个单了。
当然他们说的时候表示的很愤慨,当时中间的德国人给我打电话说的时候,我表示的很淡定,而且很明确的我当时的立场:增加的这些国际运费是快递公司要的,不是我们公司要的,我们也不想发生这样的事情,我们理解你们的心情,请你们也理解一下我们的工作,如果可以我们都不会让开口跟你说这件事情,本来就是有点伤和气的事情。但是1500美金让我们替你们出,一是没有这个先例,二是,国际运费差价经常发生的,这些本来应该国外客户处出的。
再通了一次电话,国外客户希望我们出那些差价,不然就退单。其实我们老板听说要退单,表现的很淡定,退单可以,而且货还没有发,余款国外客户已经付了,只是没有到账。对我们来说没有什么损失。
但是我想了想,如果我这样说了,会把事情搞得更僵硬,所以我跟老板老板商量了一下,希望找到一个两全的方式解决这个问题。说实在的,老板对于解决则个问题表现的很积极,说我们帮国外客户分担一部分(600美金),国外客户出900美金。
但是那句话说的很正确,国外客户永远是贪婪 ,虽然我们退了一大步,但是国外客户还是坚持要我们付这个差价。
我知道我们不能没有底线的让下去,我就很直接的跟台湾人说了我们已经表现出了很大的诚意,如果不满意要退款的话,可以,按规定扣30%的货款。要是发货的话,要先打款,再发货。
国外客户算了一下,可能觉得不划算,勉强的答应了。但是要求货到了检查无误然后再付款。听到这样的答复,大家都会担心国外客户拿到货不付款,我也向德国人很明确的说出了我们的担忧,她一再表明国外客户不会,而且跟我保证之类的。可是后面老板还是答应第二天余款到了过后就发货。
说实话,这个时候我选择了相信国外客户,虽然我在考虑这件事情的后果的时候就担心国外客户会这样先假装答应,骗我们发货先,后面就不给钱。可是已经接近结尾,我不想把局面弄得更僵,所以跟老板申请了,老板虽然很不情愿,但是还是答应了。
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