在加拿大
9月1日上午，零跑汽车曹力的一条微博引起了网友的广泛关注。该微博内容涉及零跑即将发布的全新车型——Lafa5，该车型将于9月8日在慕尼黑车展亮相。这条简短的微博信息量丰富，引发观众极大的好奇。众所周知，零跑汽车目前拥有B、C、T三大车系，涵盖从微型车到中大型各级别的轿车与SUV。今年，零跑汽车销量表现出色，连续6个月位居新势力销量榜首，8月份销量再创新高，达到57066辆，平均每分钟售出一辆车。此外，上周新增订单持续保持在12000辆以上，未来一段时间内保持新势力第一的位置问题不大。今年恰逢零跑汽车成立10周年，零跑推出Lafa5车型的战略意图何在？
零跑Lafa5的名字本身便引人遐想。Lafa是许多法拉利粉丝对法拉利经典跑车LaFerrari的昵称。LaFerrari是法拉利于2013年推出的旗舰级超级跑车，是法拉利Enzo的继任车型，限量499台。其HY-KERS混合动力系统采用6.3L V12发动机与电动机组合，0-100km/h加速时间小于3秒，极速超过350km/h，是当时全球顶级跑车之一，即使在今天，其性能依然卓越，深受性能车粉丝的喜爱。那么，作为中国的新势力品牌，零跑为何会与法拉利产生关联呢？
这不得不提到今年2月中旬，Stellantis集团董事长、Exor CEO及法拉利董事长等人到访零跑汽车总部，并与零跑汽车CEO朱江明会面。实际上，早在2023年10月，零跑汽车与Stellantis集团合资成立了“零跑国际”合资公司，主要目的是在大中华地区以外的全球市场开展零跑汽车的出口与销售业务。毫无疑问，作为Stellantis集团的主场，欧洲市场将是他们重点开拓的市场。9月8日即将开幕的慕尼黑车展，将是零跑在欧洲市场亮相的重要平台。
有些朋友可能会疑惑，这与法拉利有何关联？关键在于Exor投资公司。Exor是意大利阿涅利家族控制的投资公司，Stellantis集团和法拉利公司都是其控股的子公司。因此，合作关系十分明确。Lafa车系名称显然是经过各方商议确定的，除了致敬法拉利的经典跑车，该名称对欧洲用户而言显得亲切，同时也传递出运动与个性的品牌内涵。值得一提的是，零跑旗下产品之所以越来越受欢迎，不仅因为其坚持大空间、长续航、高配置和高智能等优势，还因为底盘技术的显著提升。这与Stellantis集团底盘工程师的指导密不可分。
9月2日，孙少军的微博进一步印证了上述推论，网友甚至为新车取了“法拉零”的昵称。那么，这款新车有哪些亮点？
我们推测，Lafa将成为零跑旗下主打个性与运动化的新品系，Lafa5作为首款车型，是一款时尚且运动的两厢轿车。在欧洲市场，偏运动化的纯电两厢轿车正迅速取代燃油车。尽管目前关于Lafa5的具体信息不多，但从图片中可以看出，它保留了零跑家族的三段式日行灯和尾灯，前机盖两侧的隆起幅度较大，显得力量感十足。
侧面线条充满张力，前机盖下压感强，侧窗造型优雅，立体的大车肩增添高级感，采用平整化的门把手和无框车门，预计还将提供大尺寸轮圈，运动感十足。尤其引人注意的是，车顶上赫然装有一颗激光雷达，这意味着该车将提供市区领航辅助，同级中优势明显。
尾窗倾斜度较大，增加了环绕式黑色尾翼，座舱与车身之间的斜坡较大，显示出其在空气动力学方面的精心设计。车身宽度预计较大，高速稳定性值得期待。
9月5日，距离慕尼黑车展开幕仅剩三天，曹力再次发文，首次详解了“Lafa5”的命名理念。这个名字中的每个字母都承载着特定的含义：L 代表 Lifestyle（生活方式），A 代表 Attitude（个性态度），F 代表 Freedom（自由掌控），A 代表 Art（潮流审美）。整个名称传递出这台车更注重生活表达与个性释放的设计理念。
作为一款面向全球市场开发的车型，Lafa5预计将首先登陆欧洲市场，随后返回国内市场。从零跑当前的产品线来看，个性化和运动化元素仍有较大补充空间，而Lafa5恰好填补了这一空白。我们相信，这不仅是一款全新产品，更是零跑品牌战略布局中的关键一步，旨在强势切入年轻消费群体，成为真正打动新一代用户的重要举措。
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