在加拿大
(综合)卡车司机因参与渥太华市中心长达数周的占领而受到省级违规处罚,这些处罚在一周后到期,批评人士称这还不够严厉。
在渥太华警方将抗议者赶出市中心几天后,该省交通部(MTO)表示,已向大型卡车运营商发出了总共 39 份暂停和扣押令——基本上是让他们无法在加拿大境内运营。
处罚似乎与省长道格·福特一周前的评论一致,承诺对占领渥太华市中心的抗议者进行“严重”后果惩罚,包括最高 100,000 元的罚款和最高一年的监禁。

不过,CBC 新闻随后获悉,这些大型卡车运营商的停业令在下达后仅 7 天就被解除。
MTO 在一份声明中证实,这些订单最初是在 2 月 18 日至 20 日期间处理的,卡车及司机在周末被清理并逮捕。
它没有说明是否会对这些业主和经营者处以额外的罚款或处罚。
渥太华中心的 NDP MPP 乔尔哈登说:“这是一种愤怒,我将向政府提出这个问题。”
“人们可以用大型车辆采取这种策略,并面临暂时的后果,这是不可接受的!这是不行的!”
哈登说,与魁北克相比,安大略省政府的反应相形见绌。
蒙特利尔和魁北克市用了一周的时间就基本遏制了抗议活动。
他说,在该省没有更严重的后果的情况下,它向抗议者发出了“再来一次”的信息。

奥尔良的自由党议员斯蒂芬·布莱斯(Stephen Blais)观察到,处罚“只有三分之一的时间”,许多卡车司机实际上占据了渥太华市中心的街道。
布莱斯表示,该省本可以做更多的事情,但选择不这样做,包括向抗议者收取因应对 2 月事件而产生的费用。
布莱斯说,该省“尚未采取任何有意义的措施,反而真正的惩罚是面向那些参与正在进行的刑事诉讼之外的人”。
到目前为止,只有少数抗议组织者被警方逮捕和起诉。

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