在加拿大
加西網報道：美國巨型倉儲式超市Costco重新開始限購衛生紙、紙巾、瓶裝水等日常必需品，原因除了需求增加以外，還有一個小伙伴們可能想不到的原因。
Costcos承認，這與司機短缺有關。Costco的高管表示在美國境內搬運紙巾、家具等物品也是一個大麻煩，很難在短時間內找到卡車或司機。
LIMITED SHOPPING@Costco is placing limits on certain items... but it's not tied to #panicbuying from the #pandemic. The wholesale retailer says it's tied a driver shortage.@DaKPIX shows us what's limited at an #EastBay location:http://t.co/GTqpAzv4Wb pic.twitter.com/weMfCQvqXF
— KPIX 5 (@KPIXtv) September 24, 2021
Costcos首席財務官還說，由於新冠疫情，全球芯片短缺也影響了電腦、平板電腦以及電器用品的供應量。
這一次不僅僅是因為新冠疫情導致的恐慌性搶購潮，更多的是源於供應鏈危機和物流成本飆升。
美國銀行全球研究部的最新報告顯示，美國的供應鏈緊張問題可能將在今年年底進入最糟糕階段，或將耗盡商品庫存。
從勞動力和貨運成本上升到港口延誤，集裝箱、卡車以及各種原材料的短缺，目前美國的供應鏈正面臨著多重考驗，在年底節日到來之前，零售商的商品貨架上很有可能是“空空如也”。
今天，在致出席聯合國大會的國家元首的一封公開信中 ，國際航運公會 (ICS) 和其它行業組織警告說，如果政府不恢復運輸工人的行動自由並給予他們優先接種世界衛生組織認可的疫苗的話，世界各地運輸貨物的港口、集裝箱船和卡車運輸公司組成的錯綜復雜的全球供應鏈將面臨系統性崩潰！
公開信表示他們代表 6500 萬全球運輸工人、超過 350 萬家公路貨運和航空公司、以及超過 80% 的世界商船和商隊。每年產生超過 20 萬億美元的世界貿易。
據稱所有運輸部門也都出現了工人短缺的情況，並且由於數百萬人在疫情流行期間面臨了糟糕待遇，預計會有更多人離開，從而使供應鏈面臨更大的威脅。
比如一名28歲的集裝箱貨輪的首席官員告訴CNN他們上次上岸休假已經是超過 18 個月前的事了。
當她和她的船員被告知在日本北海道停靠後，他們將不被允許上岸時，士氣受到了很大打擊。她表示我們誰都不知道疫情會持續多久，但船員需要休整。
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