加拿大外贸
如题，信用证上面规定的上述条款，在提单的收货人栏的显示，有两种方法：方法（1）是： TO THE ORDER OF ***BANK
方法（2）：先做成指示提单，比如TO ORDER,或者TO ORDER OF SHIPPER
然后在背书给开证行：PLEASE DELIVER TO THE ORDER OF ***BANK,受益人签章。
我想问的是，大家遇到的这样的条款时，是怎样选择的，理由是什么？
[ 本帖最后由 landao1023 于 2007-7-19 12:48 编辑 ]
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基本上都是按1操作的
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看这个条款，是按1操作吧。
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我们也是通常按第1种操作。
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按1操作。原因两个字：简单！
呵呵。。。其实这两种的意思差不多，第2种多了一道背书的手续，而且不象空白背书，直接盖章就行，还要在后面加批注背给XX银行，实在麻烦，不如方式1，就让银行自己去背书算啦。
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TO THE ORDER OF ***BANK
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楼上的原因，我也想过。的确，方法一是比较的简单。
问题是：
从理论上讲，如果出成方法一那样的提单，（特别是船东单），面临改单的时候，是不是更困难呢？
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再问一下，如果抬头是记名提单或者是买方指示的提单，可以改单的吗？比方说船东单
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收货人做成TO THE ORDER OF ....那这份提单还需要我们背书吗？
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做成TO THE ORDER OF ..BANK,需要SHIPPER背书吗?还是凭银行的指示提货，由银行背书就好了？
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如果涉及以改提单，方法一和方法二都一样的，只需交回原来的正本提单并由shipper出具改单保函
二者的不同点在于发货人交出正本提单后，如果需要将货物退运或是转卖给新的收货人，提单上如果是to order of xx bank,就不利于发货人了，因为物权已转移到银行手中了
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这种情况，无需出口商自己背书了，因为物权已暂时转移给银行了
正常LC提单，开证行一般都要求将提单上的收货方写成：to order of 开证行，为了保护自己的利益－－在申请人破产或是无法支付LC款项时，开证行凭这样的提单可以优先处理此货物的
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