加拿大进出口外贸seaway bill和电放提单



加拿大外贸

sorry,这个问题问的很白痴,但是还是要问

我们有一个小箱出口去澳洲,一点不担心收钱的问题,所以想要电放提单 这样方便客人收货清关。

但是我们的货代坚持要出海单,说是本质一样的,海单还更简单更快点。请问是一样的么?
会让我们的客户更方便的清关拿货么?

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你客户清关的那边需要提交什么资料木有

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清关资料我这边都能做,就是心理有点不爽,我坚持要电放提单,货代只给海单,这个不是应该我们来选择出什么提单的么

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LZ的概念有点混
海单是与空运、陆运单相对的。
正常Sea Waybill是海单中最简单的一种,比电放单更省事,也是风险最大的一种提单,凭一份传真件或是复印件就可以换D/O提的那种。不过 LZ不担心收钱,所以没问题了

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seaway bill 可以用来直接清关而不需要用Ocean B/L去换单提货

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谢谢,我以前一直以为电放提单是风险最大,客户最方便的呢

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电放关你货代什么事?你给一份保函给船公司,船公司给你做,货代只是帮你递送文件而已,这个事情是货主和承运人直接的事情和货代没有关系的。

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SEA WAY BILL 不要电放提单,不是每个船公司,每个航线都能做的 至于你货代一定要正本提单,这个比较奇怪

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货代不让你电放,你就必须得电放,都不知道货代搞什么猫腻。。。。这是很简单的事情而已,再说不行你直接投诉到他经理那里

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出海单更方便.

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看了一下,
“sorry,这个问题问的很白痴,但是还是要问

我们有一个小箱出口去澳洲,一点不担心收钱的问题,所以想要电放提单 这样方便客人收货清关。

但是我们的货代坚持要出海单,说是本质一样的,海单还更简单更快点。请问是一样的么?
会让我们的客户更方便的清关拿货么?

LZ你想要的和你们的货代坚持和你说的两者对不上呀!

第一:你的要求是提单电放还是正本的问题
你是想提单电放,你的货代说出海单。
1.请问你和你的货代说的是出什么提单的。是货代提单(H B/L)还是直接船公司海单(M b/l)?
因为你要求提单电放。货代提单和船公司海单都可以电放的。

第二:你们货代回答的坚持要出海单,是 货代提单(H B/L)还是直接船公司海单(M b/l)的问题
1.在目的港没有什么特殊要求 如:需要控单放货(就是等SHIPPER通知放货),或者做TO DOOR服务什么的。没有特殊要求的当然是拿船公司海单,对于CNEE方便操作,起码不用再透过代理换单一手,起码换单费和换单时间可以节省一点。一般船公司提单,起运港已经将海运费付清,目的港客人拿着正本提单或电放提单向船公司要求放货什么的,船公司目的港是无法控制不放货的。
2.如果目的港有控单放货或TO DOOR服务要求什么的,当然就是货代提单方便了。

第三、船公司提单是有正本提单和SEAWAYBILL之分。SEAWAY BILL更方便,但是并不是所有船公司,所有港口都可以出SEAWAY BILL的。

所以LZ你问的,和你们货代说是两码事。

[ 本帖最后由 城市路人 于 2013-6-26 17:31 编辑 ]

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建议再跟货代沟通一下,觉得你们两方说的不是一回事      电放是放货的方式,跟正本提单相对应     海单则是提单的一种,可以是主单也可以是分单,但是不管主单还是分单都可以做电放的

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seaway bill和提单电放,这两个我也不是很明白,他们只是告诉我这2个的性质是一样的,我们有票以前都是电放的,今年刚开始用seaway bill,不过我们是客人钱打过来之后才这么做的,这样应该没有什么影响的吧,因为我们钱都收到了

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seaway bill相对来说操作比较简单,货代能省事,节省点人力成本,如果货款不存在问题的话,就互相给予方便吧。

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学习了O(∩_∩)O~
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