在加拿大
撰文：张健明
丰田在之前一段时间，发布了数量繁多的概念车，但似乎大多都石沉大海。不过丰田还是延续了突然袭击的传统，发布了当时已有较高关注度的Baby陆巡，并且复活了FJ名号，正式以兰德酷路泽FJ的身份推出，占据更小尺寸的越野车市场。
外观设计上融入了较多LC250普拉多的设计元素，比如同样的双外观设定，复古的设计风格以及相近的配色，都足以表明身份。车身也尽可能地维持着概念车的比例，后挂备胎、涉水喉等配置也能提供，看着确实像那么回事。
内饰也是其他陆巡兄弟的缩小版，当然用料和配置肉眼可见地缩水，不过我们能看到较为齐全的越野配置，以及还算不错的空间观感，让这辆玩乐为主的车型，也能有一定的实用性。
这辆Baby陆巡基于Hilux平台打造，对的，就是那个无坚不摧的战场神车。所以这台长得一副新能源味道的SUV，底子里却是非常Oldschool的配方，目前已知的动力将搭载2.7L自然吸气发动机，也就是目前日本市场上普拉多的入门机器。国内车迷对于这款发动机也不会陌生，这款发动机在前两代普拉多上已有搭载，但在兰德酷路泽FJ上并没有得到进步，163匹的最大功率以及246牛·米的峰值扭矩还是熟悉的味道。
听着可能有些寒碜，但实际上估计也好不到哪里去，参考过去普拉多的表现，以及无视风阻系数的设计，这副上古时期的机器恐怕难以提供足够精彩的表现。四驱系统大概率沿用Hilux的配置，入门级版本预计采用结构相对简单的分时四驱，高配则有望采用全时四驱系统，提供更强大的公路越野表现。
小结
兰德酷路泽FJ与前辈FJ酷路泽显然不是同样的东西，同样的名号下一个走高端玩具路线，一个则是提供入门的越野新选择。目前丰田发布的资料并不算多，很显然不是为国内市场准备的产品，就是羸弱的2.7L古董引擎，就足够和这个时代产生巨大的裂痕。但兰德酷路泽FJ却是近年来少有的有趣产品，在大家都习惯以屏幕大小定输赢的年代，其带来的惊喜不亚于回家看见爸爸送你的合金玩具车，它不是时代需要的作品，却是这个时代需要有的作品。不过丰田家大业大，动力系统的配备完全不是问题，哪怕是Hilux也已经提供全新的2.8T柴油机，至于混合动力的车型，对于丰田来说更是手到擒来的事情，国内还是有见到它的机会。（图片来源于网络）
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