在加拿大
近日，2026款捷达VS5已正式到店，官方宣称其为“年度改款”，然而在笔者看来，这一说法有些言过其实。
为何这么说？因为许多方面与去年的车型相似，例如价格区间依然维持在8.79万元至12.19万元，变化不大。
此外，捷达依然保持了我们熟悉的风格，“德味儿”三大件未变。这一点对于预算有限但对大众品牌有所期待的消费者来说，无疑是一个好消息。
然而，此次改款中最令人不满的一点是，全系车型取消了备胎，改为选装。虽配备了补胎工具，但在轮胎严重损坏时，车主仍需等待救援。
为了节省成本而取消备胎，实际上并没有多大必要，让人费解厂家的决策。
关于外观和内饰，变化甚微，与2025款基本一致。
依旧是熟悉的蜂窝格栅和不算精致但也不难看的大灯设计。
在内饰方面，硬塑料仍占主导地位，设计感在这个价位的车型中并不突出。与同价位的长安CS55 PLUS或吉利博越相比，后者的内饰设计更为用心，软包、缝线等细节处理更加到位。
换句话说，坐进捷达VS5的车内，给人的第一印象是朴素，仿佛“钱都花在了看不见的地方”。
然而，这些“看不见的地方”正是其核心卖点所在。
搭载EA211 1.4T发动机和爱信6AT变速箱，这套动力总成成熟可靠，维修保养便利，市场口碑优良。这也是许多消费者愿意选择捷达VS5的重要原因。
驾驶体验方面，底盘整体感强，具有一定的德系车厚重感，行驶在颠簸路面上表现稳定。然而，高速行驶时的噪音问题依然存在，这在之前的用户反馈中也有提及，2026款似乎并未对此进行改进。
从销量数据来看，捷达VS5依然受到不少消费者的欢迎，例如今年9月销量达到4438辆。这表明，该车型的核心优势仍然具有吸引力。
总体而言，购买捷达VS5的消费者主要看重的是其省心、耐用以及可靠的三大件。
那么，是否值得购买呢？这取决于您的具体需求。
如果您对内饰质感和智能配置有较高要求，不妨考虑一下同价位的国产车型。但如果您的需求仅仅是拥有一台可靠耐用的代步工具，捷达VS5依然是一个值得考虑的选择。
最后，询问各位车友，为了可靠的三大件而牺牲内饰、配置和备胎，这笔账是否划算呢？
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