在加拿大
安省Brantford镇学生Carter Roung于去年7月﹐买了一部2016年平治（Mercedes-Benz）CLA 250的二手车。由于该车车龄已有7年﹐故汽车代理的销售员提议他支付额外的2,922元﹐延长保养期1年。
Roung表示﹐当对方表示﹐延长保养期后﹐在紧接下来的1年中﹐汽车里里外外如有任何问题需要维修﹐都毋须额外付钱。
谁知﹐上月﹐当他驾车外出时﹐引擎的警告灯亮起﹐于是他便将车送到车房修理﹐并发现排气系统出现问题﹐修车费盛惠2,828元。
他当时以为﹐延长保养正能派上用场﹐可是2日后﹐他才发现延长保养并不适用。
保养是向一间名为iA Dealer Services的公司购买。该公司指﹐合同涵盖所有的维修﹐但合同内容以外的修理则除外。偏偏排气系统正是合同内容以外的范畴﹐故不会负责维修费。
Roung母亲Stephanie说﹐额外支付了近3,000元﹐但当汽车有问题时﹐又不包修车费﹐已经够令人沮丧﹐更麻烦的是﹐他们无法得知到底保养合同上那些问题不被涵盖。
她说﹕「当你购买延长保养时﹐自然期望如车辆出现问题，不必额外支付维修费﹐但现在完全不是这一回事。」
当购买新车时，它会提供制造商的延长保养。这通常非常可靠﹐并涵盖大部分维修，但如购买的是二手车，第三方或售后保养往往附带很多豁免和细则。
消费者报告（Consumer Reports）广泛研究了延长保养的问题﹐发现延长保养期通常不值得购买。
消费者报告汽车版记者Benjamin Preston说﹕「通常我们不建议购买延长保养期﹐车主反应省下资金用来支付日后的维修费。」
消费者报告进行的调查显示，55%二手车购买者购买了延长保养后﹐却从未使用过，只有25%的人表示﹐他们会日后会再买。
Preston又补充﹐如车主为求安心，宁愿多花一点钱为二手车购买延长保养，那么﹐车主便应花时间阅读合同细则。
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