在加拿大
在联邦政府承诺将花费数百万元用于处理航空公司乘客投诉的第二天，加拿大运输局（Canadian Transportation Agency，简称CTA）周三（15日）宣布，将对航空公司因为去年夏天和年底假期的旅行混乱情况处以罚款。
违规行为通常涉及未能在航班中断期间更新乘客信息或未能及时解决他们的赔偿要求。
据加拿大广播公司（CBC）报道，通常每项罚款介乎2,500元至39,000元之间。一些乘客和行业专家认为，这对于行为不端的航空公司来说并没有太大的威慑力。
「罚款很低，」非牟利性旅行社加拿大汽车协会（CAA）发言人杰克（Ian Jack）说：「我们还没看到监管机构真正在任何事情上大刀阔斧。」
CTA是加拿大的运输监管机构，其任务是执行联邦航空乘客保护条例（APPR）。
自该条例于2019年生效以来，该机构收到了数以万计的关于航空公司不遵守规定的投诉。
据CTA称，Flair Airlines和西捷航空（WestJet）与航班中断有关的违规行为最多。去年夏天，Flair因未能为航班延误的乘客提供赔偿，因40项违规行为被罚款39,000元。
Flair还因144项违规行为被罚款28,000元，原因是未对航班中断提供赔偿或未在30天内解释航班被拒的原因。这些违规行为发生在2021年12月至2022年7月之间。28,000元的罚款相当于每次违规约罚款200元。
但阳翼航空（Sunwing Airlines）却因在12月的航班延误期间，未能及时通知乘客最新情况，共违规36次，而被处以单项126,000元的最高罚款。那个月，一场冬季风暴迫使该航空公司取消了67个航班，打乱了数千名度假旅客的计划。
另据CityNews报道，受访乘客斯坦利（Stanley）表示，他很高兴听到CTA对航空公司处以罚款。
斯坦利认为，机票就像是一份合同，「你付钱，他们会把你送到目的地，有一些合理的期望，他们会在合理的时间内把你送到目的地。」
然而也有人对罚款不以为然，多伦多皮尔逊国际机场（Pearson International Airport）的一名乘客则表示，航空公司「可能应该为所发生的事情付出更多的代价」。这位去年12月出行的旅客表示，「他们在12月遭遇了一场惨败。我们是在12月旅行的，甚至都不愿意托运行李。」
另一位女士说，她看到人们在机场等了好几天，却没有任何「关于他们如何回家或为甚么要等待的信息。」
交通部长艾诚致（Omar Alghabra）周二表示，联邦政府还将堵住一个漏洞，该漏洞使航空公司得以拒绝为取消的航班向客户提供补偿。
他说，这项改革将作为今年春天提交国会审议的乘客权利改革的一部分。
艾诚致的承诺是在多伦多皮尔逊机场举行的新闻发布会上作出的，他承诺在3年内追加7,590万元，以减少CTA积压的投诉。
图：星报资料图片
V6
·生活百科 32A插座上的OCPP控制器
·生活百科 电池实用性
