加拿大华人论坛 加拿大新闻一号高速大温这两路段最易堵爆,阿斯顿马丁雪地上“瘫了”



在加拿大


冬天温哥华一下雪,在路上会看到一个估计只有温哥华才有的现象,那就是豪华超跑在湿滑的道路上挣扎。

在刚刚过去的周日(12月18日),一辆阿斯顿·马丁(Aston Martin)在白雪皑皑的湿滑道路上轮胎原地空转,车却一动不动。

TikTok 用户@siriscorpion 分享这部超跑在雪地上挣扎的镜头,还选了温哥华歌手Michael Bublé的“冬季仙境”(Winter Wonderland)作为背景音乐。

视频中可见,阿斯顿·马丁的车主打开四向闪光灯并试图向前行驶,前轮左右转动,但轮胎在湿滑的路面上抓地力几乎为零。

这段视频迅速在抖音上走红,引起网友围观纷纷嘲笑在雪地上直接“瘫了”毫无动力的跑车。

Ryan C 评论说,买了辆价值350,000元的车,但却不换雪地轮胎。

Stephanie Seamans Ke说,(看看)所有从他身边经过的价值20,000元和30,000元的车。

Jon补充说,大多数豪华车经销商都有雪胎套装,但没有车主选择购买。

今天(12月19日周一)温哥华将有更多降雪,对于这座城市的超级跑车来说,最好还是不要开出来了。

春天见,阿斯顿·马丁!

雪天,对于所有的司机来讲都充满挑战。

雪地驾驶勿心急!在冬天下雪又需要驾车外出时,如车玻璃上覆盖着冰雪,必须先把冰雪全部刮掉,因为车子开动后,残留的雪可能形成驾驶者开车时视线的死角,飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。车子发动后,必须将暖气开约1至2分钟后方可打开除雾设备(Defroster),如此可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气,影响视线。在做好准备后,系好安全带准备出发。

除了谨慎小心之外,更需为汽车入冬做好准备。

入冬前的注意事项

换季车辆检测,除了电池、点火系统、刹车系统和车灯之外,最重要的是检查轮胎。高度建议将日常轮胎换作冬季轮胎,提高驾驶的安全性。

1. 冬季轮胎:普通轮胎最佳行驶温度是7摄氏度。低于这个温度,“四季胎”抓地力下降,冬季轮胎是冬季安全驾驶的最佳选择,可以在寒冷天气中缩短车辆的停车距离,缩短大约两辆车的长度。尤其是在下雪或结冰的道路上,会有很大的不同。并且,根据BC省法例规定,冬季期间(10 月至明年4 月)很多道路都需要汽车换上冬季轮胎,包括安装具有雪花(Snowflake)标记的雪胎,或印有「M+S」字样的泥地和雪地轮胎才能行驶,以策安全,否则违法。

2. 出门准备:出门前留意天气预报和路况信息,计划安全行车路线。

3. 自我准备:驾驶员要清楚了解自己是否有足够的经验在冬季有雪的道路上驾车,不要逞强。在不安全或没有把握可以保障安全的情况下,最好不要驾车,可以选择搭乘公车,或搭同事/朋友的顺风车。

4. 适应环境:在雪地上驾驶,开车前必须清理车身和玻璃上所有积雪,以免途中发生意外。另外行车时切记开车头大灯和尾灯,让其他车辆看见。

冬季驾车,降雪并不是冬季唯一的天气情况,有时会出现大风、大雨或大雾等特殊天气,路面变得漆黑又湿滑,尤其路面结黑冰(BlackIce)、大雾能见度下降及漆黑昏暗,驾驶员更需要提高警觉。

雪地驾车安全提醒:

千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统,这些只能起到辅助刹车作用

一定要保持视线清晰,无论多着急也要等玻璃上的雾气和冰霜除尽

无论什么时候停车都要距离前车远点,尤其是在坡上

司机一定要保证在开车时鞋底没有积雪或者薄冰

车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起,这样可避免被冻住

遇到黑冰、有雪的路面,一定不要超车或者变道

尽量远离自行车,以防其滑倒发生事故。

行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油,以免侧滑

一号高速大温两处堵疯了 没事别去

大温这交通,一到下大雪就拥堵不堪。受冰雪影响,本拿比 1 号高速公路的交通和钢铁工人纪念大桥附近的交通受到严重影响。

基本上好不容易有个事故被清理干净了,过一会又有车出车祸。

比如钢铁工人纪念大桥上,早上8点半左右,北行车道有车祸。

半个小时不到,南行和北行车道有多辆车被困。

一号高速的Grandview出口也是如此。

一上午,一号高速本拿比路段都很拥堵。

就在刚才,DriveBC称Burnaby Lake附近的一号高速开始通畅,但车速很慢。



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