在加拿大
在周二的暴风雪中，许多大温哥华地区的司机仍然在噩梦般的通勤中挣扎，BC 省政府敦促他们在周五下一轮降雪时远离该地区的高速公路。
DriveBC 在其网站上发布了警告，建议在 12 月 2 日至 3 日期间不要在主要高速公路上进行除必要外的所有旅行。
“由于拥堵，预计会出现重大延误。降雪警告生效……仅限基本旅行。”警告中写道。
适用于：
温哥华和兰里之间的 1 号高速公路（双向）
10号公路从Delta到Langley（双向）
兰利的 13 号高速公路（双向）
素里和三角洲之间的 17 号高速公路（双向）
从素里到华盛顿边境的 15 号高速公路（双向）
三联市的 7、7B 号高速公路（双向）
Delta与Richmond之间的91号公路（双向）
素里与列治文之间的99 号公路（双向）
UBC 地区
Delta与Richmond之间的91号公路（双向）
Delta与Richmond之间的91号公路（双向）
卑诗省府今日下午也发布新闻通告，道路维护承包商正在为周五下午通勤期间低陆平原的降雪做准备。
通告称道路维护承包商将全力以赴，在任何降水之前用盐水处理省道，并准备好处理任何积雪。
司机可以尽自己的一份力量，提前计划，如果天气状况恶化，就不要上路，如果他们必须出行，请确保他们的车辆正确配备雪地轮胎。
周二晚上，大雪将许多司机困在路上 8 到 12 个小时，尤其是那些要通过大桥或隧道的司机。
Kelsey Woof 从温哥华到她在北三角洲的家花了 12 个小时——她在凌晨 2 点 56 分到家。她尝试了三座桥梁和梅西隧道，然后在第四座桥上到达素里。
“我永远不会忘记这样的一天，”她告诉 Daily Hive。“我看到公交车卡住，几辆汽车被遗弃，人们在车里睡觉，人们到处转来转去。”
首先，她尝试了 Alex Fraser，但当汽车不动时转身。在尝试通过梅西隧道之前，她在列治文加满了几乎空的油箱，结果却陷入拥堵。
之后，她沿着一条与河流平行的道路前往Queensborough大桥，但这条路最终被挡住了。接下来，她尝试了 Patullo Bridge，但在 Marine Drive 上时，她听到更新说她通往 Patullo 的所有可用路线都已关闭。
最后，她去了Port Mann大桥，沿着高速公路爬行，最后进入素里。
“我走遍了整个低陆平原，”Woof 说。
卑诗省政府负责维护大温地区连接城市的高速公路，官员们表示，周二安排了 30 辆除雪和抗冰车辆。
尽管该地区对即将到来的风暴有很多警告，但官员们表示，降雪速度比预期的要快。他们补充说，许多人在下午 2 点左右提前下班，当时雪花开始飞扬。这造成了比往常更早的下午高峰，直到清晨才散去。
官员们没有提供太多针对未来雪灾的具体解决方案，只是鼓励那些可以在家工作的人这样做。
周二晚上遭遇道路瘫痪的人们心理阴影可能还没散去，现在他们需要为明天的下一场降雪做准备。
加拿大环境部预告从周五下午开始雨夹雪。预计阵风时速可达40公里。但天气预报显示本次降雪量不大，24小时2-4厘米。虽然雪不大，但高速上只要发生事故，势必还会造成交通拥堵。大家还是要小心。
气象预报机构尚未发布降雪警报。
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