在加拿大
(九爱加拿大網綜合）氣候變化的代價太大了！
去年11月暴雨引發的泥石流和洪水，沖跨BC省西南部的多條重要交通走廊，當時大溫地區幾成“孤島”。
在災難性的洪水迫使關閉361天後，BC省8號公路已經重新開放。
Now that #BCHwy8 between #Merritt and #SpencesBridge is open to all vehicle traffic, here is a before and after aerial overview of the repairs.
— BC Transportation (@TranBC) November 9, 2022
Watch the entire video on our YouTube: http://t.co/qur1nr5Hmw
News release: http://t.co/ZdDfhdLnxg pic.twitter.com/rYsqpnaT9h
BC省交通和基礎設施部門於周三宣布了這一消息，並指從梅裡特到斯賓塞斯橋的高速公路的關閉，造成了一些農村社區和原住民交通中斷。
去年11月17號，暴雨沖毀了25個獨立的路段，導致8號公路位於尼古拉河的某些部分道路 "改道"，並完全摧毀了整整7公裡長的道路。
(BC交通部門)
但是，整整一年，8號公路一直是 "施工區"，持續延誤和間歇性關閉。此外，還降低了速度限制，而且有些路段是碎石路，甚至 "不適合摩托車行駛"。
省府表示如果1號公路或5號公路關閉，不住在沿線社區的司機也不允許使用8號公路作為繞行，交通非常不方便。
Now that #BCHwy8 between #Merritt and #SpencesBridge is open to all vehicle traffic, here is a before and after aerial overview of the repairs.
— BC Transportation (@TranBC) November 9, 2022
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該部YouTube頻道上的一段視頻顯示了2021年11月和2022年11月的高速公路的並列對比。
氣候變化 代價慘重
根據溫哥華太陽報的報道，省政府估計對科基哈拉、跨加公路和尼科拉高速公路的修復將花費10億元。而永久維修費用仍有待確認。
這些永久設計將需要更高的標准，以考慮到氣候變化所帶來的更頻繁和更嚴重的天氣事件，包括類似2021年11月致命洪水的影響。
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