加拿大华人论坛 加拿大新闻11月即将上市的六款重磅新车 你最喜欢哪款?



在加拿大


极氪009

除了前脸,哪哪都好?

从目前的信息来看,极氪009相当“卷”,车长超过5.2米,轴距超过3.2米,比GL8更大。在关键的第二排,配备带夹角的航空头枕、头部音响、提供可翻折的15.6英寸“吸顶屏”,像小桌板、腿托什么的自然也不会缺席,并且在门板上带有触控屏,用来控制空调、车窗和后排遮阳帘,相当有科技感。

动力上,搭载前后双电机,最大功率达到400kW,匹配116kWh三元锂电池组,NEDC工况下最大续航更是达到了700+km,应该是目前续航最长的纯电MPV了。

不过,就这个设计,虽然有极氪001的影子在,但恕我直言,会劝退不少消费者。

比亚迪 护卫舰07

比亚迪的双车战略会成功吗?

从驱逐舰05的上市后,比亚迪就已经玩起了双车战略,所以护卫舰07怎么看,都有“换壳”唐的嫌疑。

比如车身尺寸上接近,和唐一样的轴距,均为2820mm,再比如动力续航上,提供了DM-i和DM-p两种版本,纯电续航最高100km和200km,零百加速时间最快4.7s。和唐也比较相似。

不同的是,护卫舰07为五座车型,外观设计上前脸部分较为复杂,视觉效果比较夸张,从此前曝光的内饰图上来看,大概率还是延续相同的“王朝”车型设计。

据悉,新车价格可能会在22-28万之间,你能接受吗?

宝马X7

“壕”无人性的选装价格

在宝马家族最新的设计语言出来之后,宝马X7作为大哥自然也会用上,比如“一体式悬浮曲面屏”和水晶质感拨杆的换挡机构,都如约而至,其他方面几乎和现款没有太大区别。

动力方面,还是搭载3.0T六缸发动机以及4.4T双涡轮增压V8发动机,均辅以48V轻混系统,其中3.0T版本最大功率280kW,峰值扭矩520N·m,比现款有所提升,而4.4T版本最快加速成绩仅为4.7秒。

不过豪车嘛,最大的特色还是选装价格“感人”,新款X7支持个性化定制特别涂装,xDrive40i行政型选装价格4.5万元,M60i选装价格5.2万元,其余车型选装价格为6万元。光涂装的选装价格都能买辆宏光MINI EV了,还是高配版的。

长安UNI-V iDD

UNI-V的混动车型,姗姗来迟

新车无论是外观设计,还是车身尺寸,和燃油版没有任何区别,依旧很帅,尤其是电动升降尾翼,开在路上,回头率很高。

新车最核心的是搭载了1.5T蓝鲸iDD插电混动系统。目前确定的消息是发动机最大功率125kW,峰值扭矩260N·m。参考UNI-K iDD车型,搭载同样的混动系统,NEDC纯电续航里程130km,综合续航里程1100km,亏电油耗5.0L/100km。所以,UNI-V iDD更轻的车身有望能取得更好的参数表现。

不过有一说一,比亚迪的混动都卖疯了,长安的还在路上,是不是有点慢了?

狮铂拓界

价格不好,“死路一条”?

单从产品力上来看,狮铂拓界还是有实力的,原汁原味地引进海外版设计、悬浮式车顶、2755mm的轴距、25英寸悬浮式曲面双联屏,全系标配了车道偏离、居中保持等安全配置,在以往的合资车型中,难得一见。

还针对消费者的不同需求,一次性提供了1.5T、2.0T的燃油版本和2.0L的混动版本三种动力,匹配的也是8AT/6AT变速箱,相当有诚意。不过一看预售价,17.98-20.58万元,凉了一大截,这个价位,可选择的车型太多了,再考虑到起亚现在的品牌力,实在撑不起来。

如果最终的售价不做下调,恐怕销量堪忧。

全新欧蓝德

想续命,还要拿出更大的诚意

如果不是出了新款的欧蓝德,三菱已经快被消费者遗忘了,三菱也很明白这点,所以全新欧蓝德从内到外改变的很彻底。

颇有层次感的前脸设计看上去很有肌肉感,视觉效果也比较突出,内饰比老款车型更是年轻、时尚了不少,动力上更换了最大功率158kW的1.5T发动机,最大扭矩280N·m,比起老款,性能更强了,还加入了48V轻混系统,来提升燃油经济性。

不过三菱想要靠欧蓝德续命,仅仅是产品上的升级显然不够看,新车预售价17-23万,且不说值不值,就这个价格区间,是本田CR-V不够香,还是宋PLUS DM-i不能打?

所以,三菱想要续命,还需要拿出更大的诚意。

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