在加拿大
九爱加拿大網報道：由於工人發出罷工通知，從溫哥華國際機場（YVR）起飛的幾十家航空公司的航班上的餐飲服務可能很快將受到影響。
工會Unite Here Local 40於今天下午宣布，在YVR機場98%的工人投票支持罷工行動後，它已經向航空餐飲公司Gate Gourmet發出了罷工通知。
這可能會影響到包括加航、法航、荷蘭航空和其它將食物准備工作承包給Gate Gourmet的數十家航空公司。
這次投票授權Gate Gourmet在YVR的員工采取職場行動，甚至包括罷工。工會稱這是對 "一系列談判無果 "的回應。
Gate Gourmet的工人為航班准備膳食；在飛機手推車上裝載飲料、小吃和免稅品；直接在飛機上運送、裝載和卸載，以確保航班准時起飛。
工會表示，工人們聲稱他們 "工作過度，報酬不足"，正在尋求增加工資和健康福利。
工會在一份聲明中稱："當加拿大航空公司等大型航空公司在獲得加拿大政府59億美元的救助後，向高管發放1000萬加元的獎金時，航空公司的承包餐飲工人卻被拋在了後面”。
"長期的大流行性裁員導致航空公司餐飲人員大幅減少，隨著航空旅行的迅速恢復，人員配置水平尚未恢復。"
目前，隨著客運量的激增，機場運營以及支持機場和航空公司的企業還已經無法跟上服務需求的飆升步伐，導致大量航班延誤或者取消。
加拿大多倫多機場的延誤最近在全球出了名，據航班跟蹤網站FlightAware 為 CNN Travel 編制的數據，全球所有機場中，加拿大多倫多皮爾遜國際機場在航班延誤上奪冠，在今年5 月 26 日至 7 月 19 日期間超過一半的定期航班延誤，比例高達52.5% 。
在航班取消方面，皮爾遜機場也高居全球第四，在此期間取消了 6.5% 的航班。
YVR機場雖然好些，但也面臨人手不足帶來的很多問題。而與此同時，客流量卻逐步攀升，本周機場經歷了大流行時期的平均水平，每天有近7萬名乘客，已基本接近疫情前的水平。
CATSA的安檢服務明顯難以跟上需求，這一點從YVR和其他繁忙的加拿大機場的長隊就可以看出。
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