在加拿大
在温哥华，如果司机短暂占用了一个安装有计价器的停车位，但从未下车，是否应该付费？对此，很多人或许以为，只要人在车上就可以不支付停车费用。然而，据CTV News报道，上周末，一位温哥华居民就因此尝到了苦头。
温哥华居民Shawn Bosu告诉CTV新闻，上周日在奥运村附近等朋友时，他在一个付费停车位上停了5分钟。他原以为只要人在车里，在那里停留几分钟，不会有任何麻烦，因此即使他看到一名执法人员在附近走动，他也没有理会。
Bosu说，“我的印象是，如果我坐在车里，我就不用付钱。我想那是我误解了。”执法人员最终来到了博苏身边，给了他一个为停车付费的机会，然后给他开了一张罚单。
Bosu非常惊讶，因为他以前也做过同样的事情，但从未遇到过任何问题。
“当我坐在里面的时候，我看到其他警官从我身边走过。这是我第一次收到罚单。我有点震惊。”
温哥华市政府证实，任何占用付费车位的人“都有义务立即开始付费”，无论他们是留在车内还是打算很快离开。
一名发言人在电子邮件中写道，如果车辆占据停车位，车主在车里但没有付费，那么警察可能会联系相关车主，确认其是否正在付款。在这起案件中，“警官向该市民（即Bosu）确认，他们有义务支付停车费，但该市民选择不支付。”
Bosu说，在阅读了温哥华市的《停车计价器条例》后，他最终意识到自己错了。罚款金额在46加元到117加元之间，取决于他收到罚单后等待多久才再付款。
根据规定，如果里程表显示“故障”或四个闪烁的零，则禁止在付费车位停车。
司机可以选择在14天内通过独立的第三方进行裁决来对停车罚单提出争议。温哥华市政府指出，裁决人员不会降低欠款金额，只会根据司机和执法人员提供的证据来决定是否存在违规情形。
温哥华停车费年赚7500万加元
停车费是市政的一项重要收入来源。据报道，2019年，温哥华的年度停车收入总额达到约7500万加元，同比增长800万加元，占市政府2019年15亿加元的整体运营预算的5%。
调查公司Research Co.去年底发布的调查结果显示，在过去两年中，大温27%的司机收到过停车罚单，其中17%的人收到过市政府的罚单，15%的人收到过私人停车管理公司的罚单。
温哥华的受访者表示，在过去两年中，他们更有可能收到市政府开出的停车罚单，其中30%的人表示，他们曾收到过温哥华市政府开出的罚单。
超过三分之二（68%）的人表示，他们为了获得折扣迅速支付了市政罚单，而26%的人支付了全额，还有6%的人从未支付过。
私人停车管理公司开出的罚单，有56%的人会迅速支付，30%的人会在事后全额支付。但承认从未缴纳罚款的比例是市政府罚单未交比例的两倍多，为15%。
此前，温哥华曾拟议扩大全市街道停车收费的区域，引发了居民的广泛关注，不过这一提案最终流产。去年10月，温哥华市议会以微弱优势否决了该市工作人员提出的有争议的住宅停车许可证提案。
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