在加拿大
（综合）据CBC News报道，今年2月4日，加拿大联邦政府宣布将原本应于2月28日到期的邮轮禁令再延长一年，直至2022年2月截止。
本月早些时候，美国两名参议员提出《阿拉斯加旅游复苏法》（Alaska Tourism Recovery Act），允许邮轮避开现行法律，并绕过BC省前往阿拉斯加。如果该项议案获得通过，本已深陷困境的BC省旅游业将雪上加霜。
根据现行的美国法律规定，外国注册的邮轮不能在美国两个港口间航行，也不得连续在美国两个港口停靠。如果新提案获得通过，就意味着邮轮将从现行的《美国客运船服务法》（Passenger Vessel Services Act）获得豁免，前往美国阿拉斯加的大型邮轮，可以直接从西雅图前往阿拉斯加，而不需要从加拿大出发，或者中间要停靠加拿大港口。
此举令BC省面临越来越大的压力。 周二，BC自由党省议员麦德庄（Mike de Jong）在省议会质询时段表示，BC旅游业所占的份额非常大，需要省长及省府立即介入。温哥华、维多利亚、艾伯尼港（Port Alberni）、纳奈莫（Nanaimo）以及鲁珀特王子港（Prince Rupert）都依靠邮轮业，一旦失去作为邮轮目停靠及始发地的地位，将对本省的经济复苏产生破坏性影响，使本已遭受重创的旅游业雪上加霜。
不过，省新民主党政府（NDP）回应说，这个问题不在省府管辖范围之内。
BC旅游厅长马兰妮（Melanie Mark）回答说：“在保证安全的前提下，我们将开放边境，但这不取决于我，而是取决于联邦政府，这是联邦政府对边境的管辖权。”
随后，马兰妮（Melanie Mark）也表示，有信心这个议案不会被通过，尤其是在全球疫情大流行期间。她说：“我尊重美国人为自己的利益而战，就像我们加拿大人将为我们的利益而战一样；但是现在的关注点是公共健康安全。”
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