加拿大外贸
求助各位大神， 我司有一票货出往巴西，指定货代很早就给到舱位，虽然船有晚开，但因为有截单时间， 我司也很早通过独山驳船装柜进港了。进港后我们也顺利的报关，海关也有放行。但直到前天，指定货代发来邮件说一直没有看到码放， 让我们跟报关行联系，让报关行去跟码头联系看看是否转关过程中遇到了问题。我们拖车报关的货代说没有任何问题， 不知道什么原因不给码放。指定货代也一直跟船公司联系，给我们的答复是码头那边有问题，让我们问报关行。 到底什么问题也不说，报关行也没法联系码头，因为她们操作一切都正常。 最后指代说不行就叫我们盯箱试试，我们这边找上港集团保箱没成功， 然后又找指代让他们想办法盯箱，指代答复我们盯箱费4000，我们也同意了，期间我也一直联系指代确认情况， 她们还跟我们说有80%的把握 ，我说船要快开了， 她们说不急，结果今天早上船开了，指代上盯箱盯不上。然后今天一天指代都在查原因，还发来邮件跟我们说船公司答复 码头没有接收到驳船公司给的卸货港代码， 可是我们货代说明明港区都有显示了的。 如果没有显示的话，会提示港口不明。
现在柜子下一步要怎么操作也不知道， 请各位大神帮忙分析一下， 这次案件会是什么原因，谁的责任， 后续又该怎么操作？
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那是你们货代单的问题了，而且盯箱费4000是几个柜子？
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你下次还找他合作吗？
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这个说了是指代。指代就是牛
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你这个大概率就是船公司货物接超了，把你们的货物给甩了，他们之前想花钱搞定这个的意思就是找码头的管船人偷偷放进去上船，最后没有搞定，因为现在本身就是先保预付货，再说指定货，你这个因为已经海关放行了，你可以先让货代确认一下 下个航次是不是肯定可以出，如果可以的话，需要做一个港内换船，然后再上下个航次，这个里面有可能产生的费用：箱使费，港内换船费，其他费用应该没有什么了；这个里面涉及到的责任：如果你们是在代理给的时间内完成装箱送码头金和报关放行的话，还没有上船，责任在船公司和代理身上，正常来说这种情况船公司是不能收取箱使费的，但是如果是由于报关放行的时间太晚，过了截关时间，那这个责任是要客人你自己承担的， 做港内换船的话这个费用已经产生了，跟船公司没有关系，这个费用是需要自理的，希望能帮到你
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大概这就是传说中的 甩柜
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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