加拿大进出口外贸半个月了,SO 都没下来。



加拿大外贸

半个月了,SO 都没下来。去北美Rio haina的线,现在这属于正常现象吗?
刚开始问的时候说月底的船期,让我不要着急,现在呢问了吧,就说是爆仓,一直说有消息会回复,使劲拖,要等多久就不说,
可是我其他同事去美国的货跟我一起订的,昨天货都装走了。难道是货代不靠谱?

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看船东的吧,也有可能是你的货代价格hold不住就不去订舱了也有可能,像现在的话就跟多几家货代订舱总有一家中的。

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现在船期都在向后延,没办法,航线少了

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可以在换一家问一下 如果没有爆仓情况 肯定货代问题

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半个月估计是货代问题

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十有八九是价格问题了,一直在拖我,问他延都什么时候都不说。
要命的是指代,竟然连邮件和信息都不带回的,也没见过这样的指代,奈何不了他们。真想让他们国外代理换一家合作。

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你的猜疑有可能,每个人都不靠谱,你来做所有的就最靠谱?

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指定货代你就不需要烦啦。烦的是收货人,你直接催收货人就好,跟收货人说他的指定货代没有拿到so,后续产生的问题和你们公司的仓租是不是由收货人负担就好啦。

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换一家问问,比如我



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现在舱位紧张,基本都是爆仓的

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很正常,集装箱短缺可能还会持续四个月,直到明年2月。

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估计船少,走的太集中,所以爆仓

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现在是真的爆仓了。物流渠道已经开始涨价了,一天一个价格

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真是旱的旱死,涝的涝死。
我YML 到VAN现仓都放不出去。

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十有八九是价格问题 升价了
加拿大电商有一票货去匈牙利,本来是直拼到目的港的,中间货代操作出了点问题,搞了经汉堡中转港的,这是其一的错误; 其二,现在我客户收到货,发现居然不是他要的货,崩溃啊。 评论 晕 加拿大电商【编者按语】 实现贸易融资自偿性的前提是,贸易背后的贸易价值链环环相扣,被提供融资的银行牢牢把控;而贸易和贸易结算流程性导致贸易价值链环节多,容易被人为割裂,从而出
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