加拿大进出口外贸为什么现在南美运费这么高??



加拿大外贸

为什么现在南美运费这么高??还让不让人活了。

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为什么码头缺空柜 40GP/HQ

为什么美加线运费那么贵

为什么船公司运力这么少

为什么船公司的船不派多一点大吨位的.

???

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对啊,为啥

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出口南美不就是坑吗

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1.大船换小船,航班缩少;2.进口货物减少,空柜无法有效回中国,变成运空柜,增加船公司成本;3.出口量增加,增收PSS旺季费用;4.几大船公司实行共舱合并接货,合并抬高运价

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因为去的柜多,回来的柜少。严重不平衡。

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+1,估计要持续11月,要有心里准备~

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预计会到往年翻倍价格看齐。

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船缺,货多。

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5楼说的基本上很齐了

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交通部上个月对几大船公司的约谈看来也没啥作用,运费还是继续涨。涨到$8000一个小柜,涨就完了

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也许会继续涨下去,珍惜还能做生意的机会吧,前景很不乐观,最后受苦的都是老百姓,呵呵

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你做货值高的产品 就觉得运费便宜了

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价格市场调控,谈话没什么用,早点出货最好

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美国也是这样高从去年高价运费就成为常态,特别是疫情航班,船减少推高了运价,尽管现在有所恢复 可还是运价高。

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出口的柜子多,可是进口过来的变少,大船换小船

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不光是上海, 深圳那边也是, 其实是船公司一直惦记着涨价 *******

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现在运费普涨啊,我非洲线最高5600,最近问了个大框架要1W多运费,把客人吓得半死

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别说运费贵了,目的港的卡车托运费贵到客人不想要货呢

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跟疫情也有关系,影响到了贸易

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我一个墨西哥的定金付了,结果现在订不到船
一个40高柜的价格都快翻倍了,血崩

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最近疯涨,小柜基本都在4000+了

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在看看年底会不会降低吧,毕竟非常时期

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在这种情况下,外贸还在到处比价,比着比着待会走都走不了了

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大哥  远啊

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涨价是事实,可以咨询下我

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涨价涨的厉害

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南美疫情很严重的, 贵肯定的了.

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去非洲的也贵,40尺的要5000美金一个了。客户都吓跑了大哥你这回答的一点技术含量没有。是涨价,不是和其他目的港比较。南美同一港今年最便宜的500有过,去年大部分时间1000多,现在4000。难道距离变远了么
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