加拿大外贸
欢迎讨论！我在一家德国机械生产公司对外物流部工作，产品主要是自动化涂装设备，我们的产品要常年海运至上海港，从去年开始，上海海关总是查扣我们的产品，开箱检验。所给出的原因总是集中在一些小问题上，比如产品没有贴公司标签，比如没有在包装箱上印"made in Germany"诸如此类，为此公司派人多次去中国海关那里询问，但每次解决后下次还会被一些小问题给扣下。我们公司很早以前就出口中国设备了，以前从来没有遇到过这种问题，就是从去年下半年开始，不断的出现被查扣开箱检查的情况。请教给位有经验的朋友，这种情况应该怎么处理？到底问题出现在哪里呢？！
听说过内实行了新的海关通关规定，但是在网上找不到啊，现在又有什么新的包装或手续上的变更吗？！
[ 本帖最后由 yinqiaojixie 于 2014-6-13 12:08 编辑 ]
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一般单一货物查验率高，无非两个原因，要么企业被布控，要么海关编码被布控。
企业被布控的话，是因为之前你们企业在海关有不良记录，
海关编码被布控，则是因为一段时间内海关认为某一编码存在风险较大。
希望能帮到你。
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设备的话，要有铭牌，型号，原产地，
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这个肯定是你们前面几次查，刚好查出有小问题，然后被布控抽查到，但又每次都能查出问题，虽然小问题，但还是会以有问题货被提高查验率，只能以后工作仔细点避免这种小问题。
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是不是给布控查验了，问下你们的进口报关行，或者建议换一家清关公司试试
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可能是你们给布控查验了。
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这样的话，像楼上几位说的，有可能是报关抬头被海关布控，有可能是报关编码被布控，也有可能是报关行的问题。最简单的就是换个报关行试试看。
不过去年年底开始，上海查验率很高。票票查验的话，还是有些问题。
楼主尽量在出口时候把这些小细节都做好，比如 唛头，铭牌，申报要素尽量完整正确！
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谢谢！
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danke！
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感谢！
就为了这个事儿，我们部门经理说要我再研究一下中国的海关新规定，并且还要再招聘一个logisik koordinator，必须要懂得相关法律和环保规定。我觉得他有点小题大做，在我看来这明显就是公关不到位的问题。
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是的，我们每次到海关问什么问题，他们总是说一些无关轻重的小毛病。
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好的，多谢！我们进口都是靠国内的分公司去清关提货的，下次试试其他清关行。
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