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+D.INSURANCE WILL BE ARRANGED BY APPLICANT IN PAKISTAN. FULLDETAILS OF SHIPMENTS UNDER THIS CREDIT MUST BE ADVISED BY THE
BENEFICIARY ON THE DATE OF SHIPMENT BY EMAIL/FAX/AIRMAIL
DIRECT TO ATLAS INSURANCE LIMITED 123-B,PEOPLES COLONY
NO.1，D-GROUND,FAISALABAD,PAKISTAN.FAX NO:92-42-37234742
REFERRING TO THEIR MARINE COVER NOTE NO.2016FSD-IIMIPDTOO272
DATED 20/10/2016 INDICATING AMOUNT AND A COPY OF SHIPMENT
ADVICE WITH ACKNOWLEDGEMENT COPY OF FAX TRANSMISSION OR COPY
OF COURIER TO ACCOMPANY ORIGINAL DOCUMENTS.
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这个简单，买方自己办理保险，要求卖方在装运那天就要发装船通知给到对应的地方： ATLAS INSURANCE LIMITED 123-B,PEOPLES COLONY
NO.1，D-GROUND,FAISALABAD,PAKISTAN.FAX NO:92-42-37234742
REFERRING TO THEIR MARINE COVER NOTE NO.2016FSD-IIMIPDTOO272
DATED 20/10/2016 INDICATING AMOUNT
然后这个，传真报告，或者快递单到时候拿一份copy去银行一起交单即可
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装船通知是不是我们自己做的？
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可以自己做，或者问货代要信息
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保险由卖方办理，船开当天发装船通知到如下地址（邮件，传真或者航空邮件）：ATLAS INSURANCE LIMITED 123-B,PEOPLES COLONY
NO.1，D-GROUND,FAISALABAD,PAKISTAN.FAX NO:92-42-37234742，装船通知必须提及 MARINE COVER NOTE NO.2016FSD-IIMIPDTOO272 DATED 20/10/2016 注明金额，装船通知副本和传真报告副本（或者快递单）必须和其他正本文件一起交单给银行。
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传真报告或快递单拿去银行一起交单。
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您好，帮你分析如下：
一、提交给银行的单据有：1. 装船通知；2. 传真回执或者快递单。
二、这个条款有两个问题：1. 前面说可以发邮件的形式通知，但后面要求提交的单据却没有邮件COPY的选项，所以就不能使用发邮件的形式通知了；2. 要求你在装船日当天ON THE DATE OF SHIPMENT就发送装船通知，这个是有点难办到的，因为提单可能会在装船日后才出正本，装船信息才确定下来，所以建议修改为within xx days from shipment date.
三、建议你以发传真的形式把装船通知通知到保险公司，因为方便快捷，无需费用。
四、装船通知是自己做的，用word文档编辑，格式如下：
TO: ATLAS INSURANCE LIMITED 123-B, PEOPLES COLONY NO.1 D-GROUND, FAISALABAD, PAKISTAN. FAX NO:92-42-37234742
FROM: XXX(受益人的具体名称和传真号码)
标题：SHIPMENT ADVICE
日期： Date: xxx (如不修改信用证，那么这里的日期就与装船日期一致)
内容：
MARINE COVER NOTE NO.2016FSD-IIMIPDTOO272 DATED 20/10/2016
DETAILS OF SHIPMENT ARE BELOW:
B/L NO.:
GOODS:
QTY:
PACKAGES:
AMOUNT:
VESSEL/VOYAGE:
PORT OF LOADING:
PORT OF DISCHARGE:
ON BOARD DATE:
CONTAINER NO.:
SEAL NO.:
更多信用证问题， 可直接联系我咨询。
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太谢谢你了
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创华贸易的回答太完美了 学习了
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同7楼
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[quote]原帖由 创华贸易 于 2016-11-10 13:12 发表 您好，帮你分析如下：
“ 二、这个条款有两个问题：1. 前面说可以发邮件的形式通知，但后面要求提交的单据却没有邮件COPY的选项，所以就不能使用发邮件的形式通知了 ？；2. 要求你在装船日当天ON THE DATE OF SHIPMENT就发送装船通知，这个是有点难办到的，因为提单可能会在装船日后才出正本，装船信息才确定下来，所以建议修改为within xx days from shipment date. ”
1. 前面说可以发邮件的形式通知，但后面要求提交的单据却没有邮件COPY的选项，所以就不能使用发邮件的形式通知了
为什么不能使用发邮件的形式通知呢 ？发邮件通知又省钱又省事来的。
awen2188
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INSURANCE ARRANGED BY APPLICANT IN PAKISTAN. FULL DETAILS OF
SHIPMENTS UNDER THIS CREDIT MUST BE ADVISED BY THE
BENEFICIARY WITH FIVE DAYS AFTER THE DATE OF SHIPMENT BY
COURIER/FAX/EMAIL DIRECT M/S MASH PVT LTD AT
ATTA(AT)HOTMAIL.COM AND TO M/S. ASIA INSURANCE COMPANY
LTD, 19-C/D, D BLOCK GULBERG-III MAIN FEROZPUR ROAD
LAHORE, PAKISTAN EMAIL: INFO.AT THE ASIA.COM.PK REFERRING TO THEIR CONVER NOTE NO.
MC/I/35/000097/06/2019 AND INDICATING AMOUNT. A COPY
OF SHIPMENT ADVICE WITH ACKNOWLEDGEMENT COPY OF FAX
TRANSMISSION, COPY OF COURIER RECEIPT, COPY OF EMAIL
DELIVERY TO ACCOMPANY ORIGINAL DOCUMENTS
请问下 我这个条款 下面几个COPY 之间 没有显示“OR” 会不会都要提供啊？ 还是只要选一种方式就好了？
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这关于保险的段落应该说没什么问题，但挑剔点说，只有一个问题，即落后国家的银行，严肃的文件也马虎，一边使用EMAIL/FAX/AIRMAIL，一边又要传真报告或邮收，于是自己否定了自己，把发EMAIL这条路堵上了。
开船当天当然可以发出装船通知，为什么要改证？ 装船通知又不是提单。只是这条又把发快递这路堵死了，因为你不拿到提单，实际你也不知提单签发日（即开船日）究竟是哪天。
所以无需改证，只能传真。
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烂银行于是有烂文字，瞧那些拼写错误。
你被要求三管齐下，传真快递电邮都要进行，这没什么，只是不能省下快递费了，假设你是个实在人。如果你能不快递但做成合格邮收，则可不进行实际快递。
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千万不要为此要求客户改证，即使你不在乎改证费和通知费，因为这样会打草惊蛇或引起客户厌烦。
1）你在提单签署当天即可得到准确的信息，完全可以做到你寄出或传真出的装船通知可与你递交银行的完全相同。
2）假设你寄出或传真出的装船通知与你递交银行的不完全相同，只要递交银行的与提单上的信息不冲突，那也不构成任何不符点。
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