加拿大外贸
信用证没有对前程运输做规定，只有44E和44F，提单如图44E: Port of Loading/Airport of Dep.
NANJING, CHINA
44F: Port of Discharge/Airport of Dest
INCHEON, KOREA
我们银行观点：认为是不符点，因为PLACE OF RECEIPT BY PRECARRIER一栏填写了 NANJING CHINA，但装船批注未显示船名与装货港
另一位观点：如果就本信用证本提单而言，因为有事先印就的RECEIVED字样， 另外图中已有SHIPPED ON BOARD批注
对于以上俩种观点，表示很模糊，不理解，请高手解答，到底算不算不符点，如果算，如何更改？
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您好， 都没问题，相符。这银行审单员是新手吧。
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不存在不符点。
所以自己有完全的关于L/C的知识该有多么重要。1）可用以应付业务粗浅的银行，驳斥其要表提的所谓不符点，对模棱两可的所谓不符点甚至宁愿出不准表提而愿承担责任的保函。:P 2）可用以鉴别论坛上的七嘴八舌:lol 3）可保证自己不再问出太LOW的问题;P
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就所提供的提单附件看，第二行的第二栏不是写明Port of Loading/NANJING, CHINA了嘛，且第二行的第一栏不是也写明船名了嘛——由此何来不符？你们银行国际部审单员的水平实在是太差了点儿吧？
且信用证规定的是装运港，那么，提单上已经显示了装运港，何来不符？承运人的收货地点与装运地点不同也属正常，关键是信用证规定的是装运港而非收货地点，何来不符点？
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为此还特意和银行人员讨论了，解释是根据ISBP审单，没有任何反驳余地
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SHIPPED ON BOARD批注在哪里，没有的话是不符点了。
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不知他依据的是ISBP哪一条？
收货地、装运港一致且未显示前程运输工具时，如提单显示收妥代运，则需要装船批注，但只需要显示“Shipped on board”+时间，无需显示具体船名和港口。
因此无不符点.
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有，只是上传整张后无法整页查看
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无前程运输工具，不管收货地和装运港是否相同，如果是收妥待运提单，默认需要装船批注 shipped on board +date， 如果是已装船提单，无需装船批注
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