加拿大外贸
各位前辈好，看了很多定义，还是对CPT和FCA的解释有点模糊。希望前辈指点一下。
这两者有什么区别，买家和卖家承担的责任和费用各是什么？
最好可以举例说明一下，
小女子谢过了~~:$
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CPT: Carriage Paid To 运费付至目的地
FCA：Free Carrier 货交承运人
[ 本帖最后由 mondy 于 2008-5-7 16:52 编辑 ]
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CPT: 相当于是门到门，货物从工厂出发，到港口，到客人指定仓库的所有费用
FCA：相当于FOB，FCA是空运，FOB是海运，送到中国的某个港口就行了
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对不对呢？ 谁能再肯定一下呢
CPT: Carriage Paid To 运费付至目的地
FCA：Free Carrier 货交承运人
CPT: 相当于是门到门，货物从工厂出发，到港口，到客人指定仓库的所有费用
FCA：相当于FOB，FCA是空运，FOB是海运，送到中国的某个港口就行了
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
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CPT:运费付至……（指定地点） （地点一般指买方所在地或买方指定的地点或双方认可的任何地点。）：是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。风险自货物交给第一承运人时转移。卖方同时要负责进口地的进口清关手续，并支付相关税费。
FCA:货交承运人……（指定地点）：是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。
两者在风险转移方面，都以“货物交给第一承运人时转移”。
CPT，卖方负责出口清关，也要负责进口清关；而FCA卖方只需负责出口清关，而货物交给第一承运人后不负责任何其他事项。
另外，在指派承运人方面，直观地说，CPT下，要由卖方负责指派承运人，FCA则要由买方指派承运人。
[ 本帖最后由 教唆犯 于 2008-5-8 10:35 编辑 ]
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FCA和CPT均适用任何运输方式，简单地将FCA等同于FOB或者认为CPT就是门到门是不确切的。
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CPT=FCA+carriage .其它方面两者没有区别。
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这一判断肯定是不正确的,国际贸易术语2000通则中中唯一一个需要卖方替客户清关的术语是:DDP.除此之外的价格条款均无需卖方替客户清关.
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是……DDP…………
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肯定是2楼正确,,,,
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二楼也不完全正确.
二楼说"CPT: Carriage Paid To 运费付至目的地"这是不对的.Carriage Paid To 后面的地点并非一定是目的地
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是……DDP…………
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这是为了补充说明8楼的那个表情.冒号加DDP竟变成了憨笑+DP
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走过路过。也来洒点水支持一下！！！ 哈哈
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额，，感谢纠正，刚刚看了一眼，果然是我搞错了
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