加拿大外贸
有个同事昨天交单了，我帮她也检查了下，惊奇的发现，信用证要求“MADE OUT TO ORDER”及空白背书 ，而我同事提单及所有文件的CONSIGNEE都是下单客户具体的地址，已经交单了，肯定会造成不符点，毫无疑问。但客户之所以“TO ORDER”加上空白背书，不就是方便转让给真正的收货人去提货吗？但现在我担心的是：真正的收货人凭这个提单能提到货吗？
希望有经验的师兄姐帮忙告诉一下，谢谢！
[ 本帖最后由 zengsha 于 2013-1-23 15:23 编辑 ]
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希望有经验的师兄姐帮忙告诉一下，谢谢！
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提单出来，收货人写了客户的名称的话，货权就是提单上记名的客户的了。
我想问一下，你们收齐货款没有啊？这个很危险啊！
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刚才交单,肯定货款没有收齐. 如果因为这些不符点,造成银行拒付,那么问题就大了, 因为物权已放给了买家,想转卖或退运都不好操作了 .希望LZ好运.
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又见到你啦大神！有很多知识我还是从你那里学到的呢！
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银行提出不符点，拒付。你客户是不能拿到提单的。
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7楼是正解——信用证要求TO ORDER及空白背书 ，而受益人却直接写客户，这是非常严重的不符点。如此严重的不符点开证行会付款吗？肯定时拒付。
信用证一旦遭开证行拒付，由此信用证作废，则开证行无权处置单据。此时形同DP，那么在此情况下，收货人在没有付清货款是不能够拿到提单的。收货人拿不到提单，怎么能够提货？
海运提单须凭正本提单此可以提货。只有空运提单不需要正本提单可以提货。
问题是：收货人直接写客户与写TO ORDER的作用截然不同，前者是“记名提单”，提单已经签发，货权直接归收货人所有，而如果开证行拒付，客户也不付款，则发货人就有款货两空的风险——因为发货人不能够将货物转卖他人，也不能够退运，当货物在码头存放都一定的时间，仓储费超过货值，则发货人最终不得不弃货——这种风险是存在的。
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是老客户，如果他联系银行接受不符点呢？
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我才没来多久，相互学习吧。。Leeo007 我也很敬佩，一看就是行家，学习学习:lol
[ 本帖最后由 zengsha 于 2013-1-24 09:32 编辑 ]
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如果有可能，建议修改提单。
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那如果客户联系银行接受这个严重的不符点呢？行得通吗？
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因为是年关，财务建议直接交单，已经修改不了了。。好悬！
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