加拿大进出口外贸拖车过程中遇到的一点问题及解决



加拿大外贸

前几天出了一批货,本来定的是40尺普柜,可是船公司回复说场站普柜少都是以超高代普柜,于是就背了一个高柜,外部高是2.9米。
这下问题来了下午车队给打电话说我们工厂那有一个桥洞子限高4.3米,车过不去,我赶紧给工厂打电话,厂长说这个车本身底盘高,轮胎也高,再加上个高柜,3高连一块了,比桥洞子还高出5公分呢。
怎么办司机急了开着车到处找新路,没找到,最后还是厂长想出的办法把车的轮胎放一半气就进来了。
在这里跟大家分享这个小事,希望大家注意。:loveliness:

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:lol

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明白人啊

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厉害啊!集卡车最少12个轮胎。放气估计也要放个把小时吧!

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呵呵,楼主有点逗啊。。。。。。。。。。。。。。。。。

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没有,一般的卡车的底盘都是前高后低,所以只放前面的轮胎就可以

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这真是非主流做做法。。不过挺赞的。。。

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楼主还有一个问题,当装完货后不是压得更低了,对货车没影响吗?

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只是把前面的轮子放气,后面的没有放,而且出去桥洞子后接着打气,而且只是放一半气,这是唯一的办法了:lol

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这厂长太有头脑了。。。

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提前应该说下情况的

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装完货轮胎没气就麻烦了



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哈哈 厉害

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出了工厂就把气补上,哈哈。。LZ你们才厂长是个人才哈。哈哈哈

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人才啊,不过你们那限高也太夸张了?
都没装过40/45HC的柜子么???:lol
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