加拿大进出口外贸FCR和提单有什么不一样?



加拿大外贸

大家好,我们公司是做健身器材的,
之前通过台湾的贸易公司出了很多柜子到美国。现在最后的3个柜,上个月13日出完了。但是台湾那边却不付款了。
我们之前都是出货后,货代给我们FCR,我们寄给台湾,然后他们就付款的。
现在我们FCR不给台湾,可是我们拿着FCR似乎没什么用,对不对?
因为货代说提单(B/L)已经电放给美国了,美国那边不用FCR就可以直接在目的港提货了。。。
现在要怎么办啊。。。船要到港了,但是我们还没收到货款啊。。。
求助。。。。。


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现在只能是催促客户付款了,看客户的诚意了,你们手上的FCR 一点用没有,如果有提单还好办,提单是物权凭证!

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FCR只是货运代理人和收货人之间属委托合同法律关系,货运代理人根据收货人的指示为收货人收集货物、进行拼箱、租船订舱等,此时FCR仅具有货物收据的功能,不是海上货物运输单证。现在你只有和客户协商。

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我们也是跟台湾中间商做生意,货代一直是跟客户保持联系的。连进仓单都是由客户转发给我们的,提单确认也都是跟客户确认的。现在船开了,也是签发的FCR,然后SHIPPER 也变成了台湾的中间商。这样我们就显得很被动。

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最好别出FCR,像台湾或日本的这种近洋航线的,如果出正本的话实在太赶,不太现实,除非货物在目的港有免堆期,不然最好是电放,如果做电汇的话,必须要等全部款都收到了后可以电放,一般确认提单时SHIPPER一定要写自己公司信息,除非钱都收到了

像LZ这样,可以找货代,一般电放前货代都会先问SHIPPER是否可以电放了  如果SHIPPER还是你自己公司的话,你也没通知他们电放的话,可以要求货代承担这个责任

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是的。我们和你们的情况一模一样。真的很被动。都不知道该怎么做:')

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是通过台湾贸易公司出到美国的。shipper是台湾贸易公司啊。所以很被动。
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