加拿大外贸
2011年年底做了一票返修货物进口。总共9里立方，2.5吨。是通过指定货代走的。走之前问货代费用，货代说这个不好说，要看到时候实际产生的，费用不会贵。我想想反正也是比较熟悉的货代，收费应该也不会太厉害。
今天收到费用确认件吓了一大跳。
费用如下：
换单费500
文件费：300
THC 250
打印报关单 20
输单费：80
报商检：100
木包装费（查验 ）274
海关查验费：350
过磅费：150
报关费：400
送货费1250 （只有这个费用是当时确认好的，货送到工厂的费用）
仓库拆箱费：1650
查验办理150
修理退保改单费150
总共是5624.00元（这些都不包括海运费，就单单清关费和送货费）
请大家帮我看看，这个返修进口的清关费用要这么高吗？真的是天价了。
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既然已经这样的，就只能认灾了。
不过退运返修的货完全不必要进口到国内，直接退运到保税区返修，操作简单，费用也低。
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一般退运返修的费用都比较高，国家海关政策就是抑制进口，鼓励出口，哪怕是从中国出口到国外，因为质量问题而被退回返修并出运，费用还是高的。我不知道你们货代是怎么帮你们操作的，我记得我们当时被退回返修再出口，费用是没有你这么高的，我们向海关出具了我们当初出口申报的报关单，并和海关解释我们有无核销退税，这些细节比较复杂，并向海关解释我们是维修后会再出口的，像海关交了保证金，然后货出了之后，海关把保证金退给我们了。
备注：我问一下你们，你们报关是以什么名义向海关申报的。
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一般维修的报关和正常一样, 只不过多个海关查验费, 看了清单, 是不是你们进口时候木包装没有ippc, 也没有熏蒸证明， 所以被拆掉了呢？ 看费用有点象， 否则仓库拆箱和木包装检查就解释不通。 这个和贸易性质没关系(维修）。
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另外，清单中跟报关费比一般高点，
文件费：300 （这个不清楚是不是货代收的）
打印报关单 20
输单费：80
报关费：400
修理退保改单费150
按我的经验，维修一出一进，两次的报关费用会比一般贵（一般会多个1000块，大概），因为要出保，不是所有的报关公司都能做的，你看下出口时的报关费， 要是没多的话， 这次多收点也有情可原。
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我们是以修理物品报关的。
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