在加拿大
“宁可餐餐喝白粥，也要买台蒙迪欧”这句话足以见得福特蒙迪欧在年轻消费者心中的分量。究竟是什么样的魅力，能让它成为众多人甘愿“勒紧裤腰”也要拥有的选择？今天，我们就来静态体验一下前几天刚刚改款的福特蒙迪欧
01外观：改款蒙迪欧设计「微整」成功
首先，从外观层面审视中期改款所展现的诚意。此前，车辆大灯采用上下分体式设计，而此次改款调整为一体化设计。进气格栅尺寸增大一圈，并进行了熏黑处理，营造出沉稳内敛的运动风格，相较于25款的圆润设计，更具吸引力，契合年轻消费者在选择B级车时既追求气场又避免过于商务化的需求。
车身侧面依旧保留经典的溜背造型，线条流畅自然，门把手仍采用隐藏式设计，未作改动。全新造型的双色花瓣轮毂进一步提升了车辆的时尚感与精致感。通过对细节的微调，使车辆呈现出焕然一新的视觉效果。
车尾部分，贯穿式尾灯得以保留，据了解，灯腔结构进行了优化，点亮后视觉效果更为精致。按下车辆标志即可开启后备箱。下包围样式进行了简化处理，并采用大面积熏黑设计。尽管这些改动幅度较小，但目标明确，在使车辆在保持运动感的同时，更显干练，符合当下主流审美趋势。此外，该车配备掀背尾门，线条流畅，为营造宽敞的车内空间奠定了基础。
02内饰&空间：巨屏科技，大平层空间
坐进车内，最为引人注目的是长度达1.1米的超广域巨幅屏幕，高配车型配备27英寸4K分辨率屏幕。此次改款的核心升级侧重于“性能强化”而非“尺寸增大”，全系车型均标配高通骁龙8155芯片，系统响应速度较快。官方宣称采用了STR快速启动技术，车机启动2秒后即可实现语音交互功能。
全新的SYNC+系统运用了大语言模型，语音助手具备更高的智能水平，能够进行连续对话，无需对每句话都进行“唤醒”操作。
此外，内饰的改动具有实际应用价值，换挡区域转变为镂空悬浮式岛台，增加了储物空间，便于放置随身小型物品。岛台配备双手机无线充电面板，避免了主副驾人员的使用冲突。
来到后排，26款蒙迪欧的轴距还是2945毫米，我这178的个子坐后排，腿部空间非常宽裕，三拳的腿部空间，腿部支撑也很好，这种美式大沙发，坐起来还是蛮舒服的。头部空间也不局促。后排地台几乎是全平的，中间坐人也不会难受。这妥妥就是一个“大平层”的感觉。
整个后备箱的进深还是比较长的，常规527升容积，婴儿车、行李箱再加一堆零食袋，还有空余地方；要是把后排座椅放倒后直接拓展到1550升，折叠桌椅、烧烤架、露营装备都塞进去了也完全够用。比25款的放倒便利性还提升了，不用费劲拆头枕，一键就能放倒，这空间，家用党直接闭眼冲。
03动力：双芯选择，性能与省油兼得
再来说说动力，先看2.0T版本，第五代EcoBoost发动机可不是吹的，整个福特集团里面非常厉害的2.0的EcoBoost发动机，马力现在比之前又大了5Ps，达到了261ps，功率提到192kw，扭矩408N·m，零百加速6秒级，比25款快了近半秒。
虽然提升幅度不夸张，但搭配8AT，让这台车的油门响应更顺畅，日常通勤柔和、长途巡航稳。等红绿灯时，你轻点油门就能第一个冲出去；高速上超车，动力储备随叫随到，那种从容感和底气，是同价位很多日系、德系家用车给不了的。关键它还能加92号油，如果一年开1.5万公里，光油钱就能省出两次保养费。
如果是家用通勤，那混动版必须重点看。1.5T发动机加电机，综合功率153kw，WLTC油耗才4.86L，满油能跑1025km，再也不用在加油站排队时羡慕新能源车了。对比25款1.5T燃油版，每百公里省2升多油，一个月通勤油费直接少花一百多，对于要养娃的家庭来说，这可是实打实的“真香”卖点。
04智驾：智能升级，新老手皆宜
在智能配置方面，中高配车型搭载L2级驾驶辅助。像是全速自适应巡航、车道居中保持这些功能，在跑高速或者拥堵环路时，能大大缓解驾驶疲劳。另一个对新手和老司机都友好的升级，是新增了540°全景影像，带透明底盘功能。之前25款车主吐槽的“停车盲区”问题，现在彻底解决了，就算在老小区的狭窄车位，看着屏幕就能轻松停进去，再也不用喊“老公来帮忙”了。
05总结
总的来说，它到底适合谁？我觉得是那些在“生活”和“热爱”之间不想二选一的年轻玩家。是周末能舒服载着一家人去露营，工作日自己开着它通勤时，又忍不住在快速路上享受一把推背感的年轻奶爸。如果你正在选家用B级车，别光看参数，来4S店试驾一下，说不定它就是你的“本命车”。好了，今天测评到这，下期还想看什么车？
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