在加拿大
作为一款象征着本田未来产品方向的关键车型，WN7的命名也充满了巧思。从项目口号“Be the Wind”中提炼出的“W”，赋予了它一种与风同行的自由意境；“N”代表“Naked”街车的纯粹形态；而数字“7”则精准地定义了它的性能标尺，力求达到700cc燃油车的动力水准。
半透明小定风翼和贯穿式车头灯：这两个是科技感和未来感的核心，让它在视觉上极具辨识度。
单摇臂：这绝对是提升整车格调的点睛之笔，不仅让车身侧面看起来更干净利落，也暗示了其对性能和操控的自信。
“假”油箱和一体座椅：这完全是为电动化而生的全新设计语言，打破了传统燃油车的结构束缚，营造出一种流畅、简约的现代美学。
它搭载了极具辨识度的双投影式LED大灯与五英寸TFT全彩仪表，并标配智能无钥匙启动系统，科技感十足。安全性能是其核心亮点，车辆配备了Nissin日信刹车系统，并基于IMU惯性测量单元，提供了弯道ABS、HSTC牵引力控制及SSLA可选限速辅助等一系列顶级电控系统。此外，还包含低速前进与后退等多种动力模式，全方位提升了骑行的便捷性与安全性。
动力心脏是一台中置水冷高功率电机，爆发出50kW的峰值功率与100牛米的澎湃扭矩，推动车辆实现4.6秒的百公里加速。能量由一块9.3kWh的锂电池组提供，带来140km的可靠续航。若选择11kWh的大容量版本，续航更能提升至153km，让您尽享驰骋乐趣。
本田WN7提供了极为灵活的充电方案，它既支持家用电慢充，5.5小时即可满电出发，也能搭配大功率充电器，在2.4小时内迅速补能。更值得一提的是，利用公共充电桩，电量从20%充至80%仅需30分钟。这意味着，无论是日常通勤还是周末出游，遍布全国的充电网络都能让它快速“满血复活”，彻底告别里程焦虑。
本田WN7的核心是一具创新的铝合金中空式车架，其巧妙地将电池组整合为受力结构的一部分，实现了轻量化与高刚性的完美平衡。悬挂系统则采用了43mm的Showa前倒置减震器与后中置减震器，并辅以高强度的铝合金后摇臂。这一套高端硬件的精妙配合，共同为骑手带来了卓越的舒适性与精准的操控体验。此外，800mm的座椅高度与217.5kg的整备质量，确保了车辆的亲和力与动态响应。
WN7定于2026年2月上市，欧洲售价15190欧元，合人民币12.54万。这个价格在本田阵营里都能摸到公升级的门槛了，可见其定位并不亲民，性价比自然也就谈不上。要是真以这个价格引进国内，那国产电摩们估计都要笑醒了，分分钟把它安排得明明白白！
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