在加拿大
星岛加拿大太空制造商MDA Space对本国太空产业寄予厚望，大手笔投资加拿大首个商业火箭发射太空港。
据BNN Bloomberg报道，总部位于安省宾顿（Brampton）的太空公司MDA Space将投资1,000万元，用于支援新斯高沙省的太空公司Maritime Launch Service建造一个商业太空港。
“太空港就好似机场，只不过是用于发射火箭，”MDA Space行政总裁格林利（Mike Greenley）周五（14日）接受BNN Bloomberg采访时表示，“将来会有多个火箭营运商想使用该太空港，以便将火箭送入轨道，这将使加拿大拥有国内发射能力。”
确保加拿大拥有自主发射能力
格林利指出，这个被誉为加拿大首个商业发射太空港的基地，对国防和主权至关重要，并能确保加拿大拥有自主发射能力。他还表示，新斯高沙省是建造该太空港的理想地点。
“你经常会看到太空港或发射场建于海岸线上，这样发射时就不会飞越人口密集区，”格林利说道，并指该纬度位置使其对轨道目的地和国际客户都极具吸引力。
他强调，在美国境外建造太空港具有许多优势，例如可以避免与美国本土设施的竞争和瓶颈，应对需求高峰，并吸引那些倾向在美国境外发射的国家。
由于乌克兰战争影响火箭制造、联邦和省级政府的监管障碍以及环保人士的反对，延误了该计划进程。
曾参与NASA登月计划
MDA Space公司第三季净利2,440万元，较去年同期成长45%。
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该公司此前积极参与了由美国美国太空总署（NASA）领导的阿提米丝登月计划（Artemis program）。该计划将联合商业和国际合作伙伴，在月球上建立长期基地，同时为人类登陆火星做好准备。
“我们正在与NASA竞争月球地形车系统，”格林利说。“获胜团队应该会在今年秋季公布，该系统的目标是将载人月球车送上月球，供人类驾驶。”
MDA Space也有份“月球黎明”（Lunar Dawn）计划，参与公司还包括Lunar Outpost（一家商业机器人公司）、Leidos（取代Lockheed Martin）、通用汽车和Goodyear Tire and Rubber Company。
MDA Space专门负责为载人月球车开发机械手臂和互动介面。“月球黎明”计划与其他3个团队正在竞标一份合同，预计NASA将在年底前授予最终合约。最后入围团队已于2024年4月选出，进入价值10亿元的设计研究阶段。
除了月球地形车之外，该公司最大的合约之一是为NASA的“月球登陆”（Lunar Gateway）任务开发Canadarm3，这是一个用于绕月太空站的自主机械手臂系统。
图：加通社
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