在加拿大
尽管当前在售的宝马X5的“大鼻孔”设计让许多人感到不适应，但自国产的华晨宝马X5降价后，许多小企业主仍然认为X5极具吸引力。原因何在？首先，价格确实有所下降，终端最低只需50多万元即可购买一辆宝马X5，这在以前是难以想象的，通常需要准备70到80万元。
其次，宝马X5的“公路之王”操控性能依然出色。尽管价格有所降低，但X5的精准操控和优秀的底盘运动质感，在同级别的中大型SUV中依然独具一格。再加上宝马品牌的强大影响力，即使到今天，宝马X5仍能保持每月五六千台的稳定销量，这充分体现了其实力。
然而，新一代的宝马X5即将登场。近日，网上曝光了这款车型的完整形态路试谍照，结合此前曝光的大量渲染图，我们有理由相信，2026年全新宝马X5将正式与我们见面。
结合路试谍照和渲染图来看，全新宝马X5依然保留了双肾式进气格栅，但有趣的是，新的双肾格栅被大幅度缩小，仅占据了中央极小的面积，而两端则融入了纵向日行灯的飞翼设计，并布局有横幅装饰结构，有望与灯组、格栅等区域一同实现横向点亮。这些设计将成为车辆的核心视觉优势，但能否得到消费者的认可还有待观察。
侧面和车尾部分，全新宝马X5配备了一条从前向后逐渐抬升的高腰线，与现款车型相比，车身高度可能有所降低，尺寸则有所加长。车尾更接近溜背式设计，后风挡玻璃面积缩小，增加了扰流板上侧包围与扩散结构。
长条状尾灯朝中间位置不断聚合，搭配宝马的蓝天白云标识，辨识度依然很高。底部则是夸张的后保险杠，带有扩散器和双边四出排气，预计渲染图展示的是高性能版本的X5 M车型。这些棱角分明的设计旨在降低尾部姿态，增加结构的上翘，使全新宝马X5显得更加性感。
在内饰布局方面，从曝光的全新X5内饰设计来看，新一代iDrive X操作系统对应的全景座舱几乎可以确定。毕竟，视平线全景显示已出现在前风挡位置，且呈现方式比阿维塔的带鱼屏和小米的天际屏更为酷炫。至于17.9英寸的触控屏是否会采用、双侧对称式液晶显示屏如何布局，以及门板处的门窗控制会达到多高的数字化程度，还有待官方进一步公布信息。
动力方面，有消息指出，全新宝马X5将推出燃油、插混、纯电、氢能和增程等多种动力版本，显示了宝马在动力形式上的全面布局。同时，这也是最后一代“油电同台”的宝马X5，对中国市场的增程版X5感兴趣的消费者可以期待，增程版可能仅特供国内市场。
从网友们对全新宝马X5新前脸造型的反馈来看，风向已从最初的吐槽和不看好逐渐转变为认可和接受。这表明，某些设计需要时间来验证，毕竟普通民众的审美和视野有时是被引领和带动的，这也是汽车设计师前瞻性的一种体现。
图为全新宝马X5 M渲染图
总之，若问全新宝马X5的外观设计是否能大卖，我认为：是金子总会发光的。同理，好的设计必然能够经受住时间的检验和认可，让我们拭目以待全新一代宝马X5的登场吧。（文/大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表的立场。
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