在加拿大
丰田动力总成开发负责人上原隆（Uehara Takashi）在接受澳大利亚汽车媒体《CarExpert》采访时透露，公司已成功研发出一款新型 V8 混合动力发动机。
这款新型 V8 发动机预计将在 2025 年古德伍德速度节上首发的丰田 GR GT 车型中搭载。丰田方面表示，该 V8 发动机的设计与雅力士 GR 概念车所搭载的四缸涡轮增压发动机相似，并采用了模块化设计。其排量预计为 4 升，且有望具备高转速性能。
丰田还计划将这款新型 V8 发动机应用于雷克萨斯品牌。为此，该 V8 发动机将分为两种不同特性的产品系列。丰田将开发高功率输出版本和强调平顺性版本的两款发动机，分别适配雷克萨斯旗舰车型与 GR 运动系列车型。
据悉，搭载这款新型 V8 发动机的丰田 GR GT 与雷克萨斯 LFR 计划于今年年底正式发布。其中，丰田 GR GT 有望于今年 12 月率先亮相。此外，该发动机预计不会推出插电式混合动力（PHEV）版本。
目前，各大汽车制造商对 V8 发动机的研发正稳步推进。梅赛德斯-奔驰也在为下一代 AMG 车型研发全新的 4 升双涡轮增压 V8 发动机。捷尼赛思则将新型 V8 发动机搭载于参加世界耐力锦标赛（WEC）的赛车 GMR-001 上进行测试，该发动机基于现有的四缸 WRC（世界拉力锦标赛）发动机组合而成。
各大厂商积极研发 V8 发动机的背后，与旗舰电动车市场的乏力表现密切相关。斯特兰蒂斯集团曾推出道奇（Dodge）热门车型“挑战者”的电动版本，但市场反应冷淡。这一结果最终促使该集团决定研发全新的 HEMI V8 发动机。
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