在加拿大
日产全新MPV终于来了！全新的日产君爵并非一款空穴来潮的新车，它的历史可以追溯自1997年，自第一代君爵问世以来，它始终引领日本"高端MPV"市场潮流。以其宽敞奢华的内部空间与卓越驾驶体验备受赞誉。
日产第四代君爵车型依旧承袭经典，融入了日产最新电驱技术与雅致设计，为全车乘员带来更高层次的驾乘享受。全新君爵计划于2026年夏季在日本市场正式上市，未来是否会引入国内市场，目前还未获得官方消息证实。
全新一代的君爵外观采用了"永恒东方未来主义"设计理念，从传统工艺美学中汲取灵感，通过现代技艺与材质重新诠释。前格栅创新性地融入日本组子细工图案元素，与灯组设计浑然一体。全新"富士拂晓"车色描绘富士山巅晨曦微露的绚烂景致，"至极"深紫红车色则彰显优雅高贵气质。
车内座舱营造私人贵宾厅氛围，第二排配备零重力船长座椅。定制真皮与木纹饰板相得益彰，车门与座椅饰面的组子纹理与业内首创的14.3英寸双联屏交相辉映。可选装Bose 22扬声器高级音响系统与64色氛围灯，进一步升华感官体验。
日系车一直以省油著称。全新一代的君爵动力系统则是搭载了日产独家的第三代e-POWER电驱系统，配备新研发专用发动机与五合一集成电驱模块。作为日产全球首搭升级版e-4ORCE电控四驱系统的车型，后电机扭矩控制有效抑制加速减速时车身俯仰，确保平稳驾乘体验，大幅降低晕车可能。智能动态悬架系统最大限度抑制侧倾，保持平稳车身姿态。
智能驾驶方面更是亮点十足，最新ProPILOT系统首次支持50公里/时速以下放手驾驶，ProPILOT 2.0智控系统更可实现高速公路免提驾驶与自动变道辅助，让长途出行轻松惬意。
目前，第三代君爵在日本市场的售价约在550万至700万日元约合人民币25万至32万元）区间。若全新第四代车型未来进军国内市场，将直面别克GL8系列和丰田埃尔法所打造的品牌壁垒，以及岚图梦想家、理想MEGA、极氪009等新势力的科技围剿。不过，其独特的东风美学在高度同质化的市场中构筑了有温度的豪华体验；e-POWER技术既保留了电驱的平顺静谧，又化解了里程焦虑；更以创新的"防晕车"设计精准切中家庭用户痛点。
不得不说，全新君爵这次确实拿出了真本事。它不做第二个埃尔法，而是立志成为"懂生活的品味精英之选"。在这场匠心与科技的精彩对话中，它究竟能否在红海竞争中杀出重围，开辟属于自己的蓝海？让我们拭目以待！
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