在加拿大
苹果最近发布的iOS26，为Apple CarPlay 生态带来了全新“液态玻璃”设计语言，且让第三方Widgets小部件更便捷地集成至车机桌面，你喜欢的应用能更自在地呈现在车机屏幕上了。
这样融合的智能车载体验方向与小米汽车所践行的“开放生态”理念高度契合。小米汽车的智能座舱不仅支持将Apple CarPlay 以卡片形式Pin在桌面并自由调整窗口大小，更实现了与车机系统的深度整合，如无缝的深色模式同步和重构的音频架构。
这种设计思维，本质上是对用户数字生活习惯的尊重——让手机生态与车机生态自然延伸，而非简单叠加。你喜欢的，车都记得；你常用的，伸手就能用到。
正如行业正在探索的方向，小米汽车致力于将第三方应用与服务以更原生、更便捷的方式融入驾驶场景，打造用户买智能电车最好的选择，也是苹果用户的最好选择。
01
Apple CarPlay：
从“只能全屏”到“桌面窗口”的体验升级
真正的创新，源于对用户需求的深刻洞察与尊重。当发现SU7车主中有超过50%使用苹果手机时，我们更加明确了一点，苹果用户的用车体验也需要着重关注。这不是简单的功能适配，而是一场从用户真实场景出发的体验革新。
正如小米车机广受好评的柔性桌面框架，允许用户将原生应用与第三方应用自由Pin在桌面、并灵活调整窗口大小，我们意识到：苹果用户使用Apple CarPlay时，同样值得这样的自由。
传统车机中的Apple CarPlay一直存在一个显著痛点：它必须全屏运行，像一个“功能孤岛”。当你正在使用Apple CarPlay导航或听音乐，想要打开第三方应用时，就不得不经历「退出Apple CarPlay → 寻找第三方应用 → 打开应用」这三步操作。这种打断体验不仅低效，更在驾驶中带来潜在风险。
小米汽车率先洞察并预见了这一需求，并依托自研的柔性桌面框架，实现了行业突破性创新：Apple CarPlay现在可以像任何一个原生应用一样，以卡片形式Pin在桌面上，并支持自由拖拽和1/3、2/3窗口缩放。
这一改进，直接让原本的“3步操作”缩减为“1步操作”，比如在Apple CarPlay导航的同时，直接打开其他第三方应用。行车效率更高，驾驶过程也更专注、更安全。这一功能已通过OTA HyperOS 1.10.0 陆续向小米SU7及Ultra全系车型推送。
除了支持窗口添加到桌面，小米YU7还解决了苹果用户使用Apple CarPlay 的其他几个核心痛点。音频架构层面，我们重构了音频通道，Apple CarPlay支持杜比全景声传输，让Apple Music的高品质音乐得以完美呈现。视觉体验方面，我们实现了Apple CarPlay深浅色模式与车机日夜模式的自动同步，避免了视觉上的割裂感。网络连接上，我们升级了网络调配逻辑，使手机在连接Apple CarPlay的同时也能使用车内热点，确保了其他应用的网络畅通。
02
车机原生Apple Music
体验原汁原味、音质不损耗
音乐体验不应因上车而打折。我们注意到，苹果用户上车听歌面临两大核心痛点：一是每次启动车辆都可能需要重新登录Apple Music账号，繁琐且打断体验；二是通过蓝牙或普通Apple CarPlay连接时，音质存在明显损耗，无法享受真正的无损品质。
为此，小米汽车与苹果进行深度合作，有了苹果授权的加持，通过APP的深度适配，实现了系统级整合。 用户只需首次登录授权，即可实现账号永久同步，上下车自动续播，真正做到“上车即听，下车即走”。
小米YU7适配了经苹果授权的Apple Music 安卓版，苹果用户可在YU7上享受无损音质带来的Apple Music 音乐体验。苹果授权的安卓版Apple Music 已通过OTA HyperOS 1.10.0 陆续向小米SU7及Ultra全系车型推送。
03
iPhone系统控车
能力无处不在，操作随手可达
传统控车方式需要用户专门打开APP，经历“寻找-加载-操作”的流程，在双手搬运重物或雨雪天气时极其不便。而行业普及的蓝牙钥匙交互方式相对单一，体验不佳。
小米汽车直击痛点，为苹果用户打造了一套全域覆盖、精准稳定的系统级控车方案。 我们充分利用iPhone硬件能力，落地UWB超宽带数字钥匙，当你双手抱着重物时，只需靠近并站定在车头指定区域3s，车辆便会通过UWB精准感知，自动开启前备箱，从容优雅。
除了UWB控车，小米YU7 还将控车功能深度融入iOS肌理，用户可以通过锁屏组件、桌面小组件、Action Button、Siri控车，并通过灵动岛实时查看车辆状态。这些系统级的控车功能，已经在今年的OTA中推送给了SU7全系以及SU7 Ultra用户。
手机界面和交互提示仅供参考，具体请以实际为准
在这个全民种草的时代，用户在、大众点评、微博等应用看到心仪地点后想要前往，却因地址无法复制而被迫手动输入，流程繁琐且导航不准，若在行车过程中更是存在安全隐患。
直击这一核心痛点，我们重新思考了“地址”这件事的流转逻辑：像给朋友分享照片一样，手机直接把地址分享给车机。只需常规截图，在分享菜单中选择发送至小米汽车，系统即可自动精准识别图中地址信息。如果有多个位置也支持全部识别，由用户选择去哪一个。车机大屏会立刻弹出导航提示，只需一次确认，即可发起精准导航。
这个功能的背后，是小米汽车长期以来对苹果用户使用习惯的深度洞察：种草决策正在内容平台发生，而出行体验需要从汽车智能座舱开始。我们通过打破应用壁垒，让“看到即出发”成为可能。
04
设备智能联动：
超越手机的全场景控制
小米汽车思考的不仅是便捷，更是用户所有场景下的安全感。 传统车联方案高度依赖手机，一旦手机没电、遗忘或损坏，用户便与车辆彻底“失联”，在紧急情况下可能带来巨大困扰。
由此，小米汽车为用户打造了一个可靠的“体系”： 即使手机不在身边，你依然可以通过小米手表或者Apple Watch解锁车辆、开启空调、查看车位。坐在小米汽车后排，还可以用小米Pad或者iPad进行车控调节，实时控制后排出风口和后排温度、调节副驾座椅靠背等。
*目前支架与保护壳适配尺寸为11英寸iPad，包含iPad Air（第四代、第五代），iPad Pro（第一代到第四代）；Xiaomi Pad 6S Pro和Xiaomi Pad 7S Pro
Apple Watch还支持查看车辆位置，旋转数码表冠放大缩小停车照片，查看停车位号码，用户在车辆密集的商场停车场也能快速找到车辆。苹果设备智能联动在小米SU7及Ultra全系车型同样可用。
*支持的手表型号详见小米官网或苹果官网相关页面说明
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生态的本质是服务于人。正是基于这一理念，当发现超过50%的SU7用户使用苹果手机时，我们选择以开放的态度深度拥抱苹果生态，专注解决苹果用户在智能车联中的每一个真实痛点。
从Apple CarPlay桌面融合，到Apple Music体验；从UWB数字钥匙，到丰富的系统级控车；再到解放双手的Siri语音控车和“看到即出发”的智能地址流转——这一切的创新，都只为实现一个简单的目标：让小米汽车用户的控车体验最自然、最流畅。
我们诚挚邀请您，尤其是每一位苹果用户，亲身体验这份“无需改变，却处处便捷”的智能出行新范式。如果您觉得方便，请告诉我们；如果您有更多想法，我们更期待您的宝贵意见。小米汽车将持续聆听用户的声音，与您共同驱动体验的下一次进化。
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