在加拿大
海柏公园在疫情期间一直禁止汽车入内。如今疫情已过，许多已习惯了无车环境的市民，希望多伦多市府从此禁止汽车进入该公园。
在2020年8月，从美国纽约市搬来多伦多生活的吉布森（Danielle Gibson），恰逢新冠疫情肆虐，海柏公园也禁止汽车入内，让吉布森产生错觉，以为该公园是无汽车场所。直到最近，随著海柏公园疫情封锁令解除，公园内又出现汽车，这令吉布森大为不适。
有同样想法的市民也不少，这些人和吉布森成立了一个「无车海柏公园联盟」，希望该公园内永久禁止汽车进入。但亦有人说，汽车对于试图进入公园的残障人士来说至关重要。
为此，市府将于4月3日举行公听会，讨论以下4种策略。一，全面封路，禁止车辆通行；二，按时间段关闭道路；三、分区域封闭道路，特定道路上没有车辆。四、全面开放道路，所有道路上允许车辆通行。
一些希望看到汽车消失的人担心，市府正倾向于策略三。
「无车海柏公园联盟」成员Faraz Gholizadeh说，在整个多市，只有2处地方可让市民完全享受公园的安逸，即海柏公园和中央岛。
而「海柏公园动物园之友」（Friends of High Park Zoo）的联合主席多塞特（Sarah Doucette）表示，分区域封闭道路的策略对于想去公园的残障人士或老年人来说至关重要，因为他们行动不便，难以步行进入，坐车进入公园是最理想的方式。
在接受调查的残障人士中，有59%的人将公园的无障碍环境列为重中之重。
StopGap Foundation的联合创始人安德森（Luke Anderson）说，他很少去海柏公园，因为坐轮椅很难进入，而且海柏公园地铁站没有电梯，基尔站直到2021年才开通。
「我只能坐wheel-trip客货车或乘坐出租车。这通常会打消我去公园的念头。」但安德森并不认为容许汽车进入公园是最终解决方案。
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