在加拿大
12月30日，一年一度的广州车展正式开幕，作为今年“压哨”登场的A级车展，可谓是备受关注。
红旗H6
在新红旗轿车序列中，大家总觉得红旗H5和红旗H9之间存在一个空白区间，如今新登场的红旗H6终于补上了。红旗H6总体延续了家族式设计，但在很多细节设计上更前卫，时尚的同时又不失气场。新车长宽高为4990*1880*1455mm，轴距为2920mm。
动力部分，红旗H6搭载2.0T发动机，最大功率180kW，传动系统匹配8AT变速箱，在红旗家族来说，这属于是黄金动力了。近几年，红旗新车扛起了自主高端化的大旗，包括SUV阵营的红旗HS5、HS7都备受青睐，在自主高端燃油轿车缺乏的当下，红旗H6无疑可以大展身手。
广汽丰田凌尚双擎
素有“小凯美瑞”之称的凌尚，在合资家轿领域有着不错的关注度，本届车展，广汽丰田为我们带来了双擎版凌尚，新车外观基本沿用现款燃油版车型的设计，只在细节之处有所不同。动力部分，新车搭载丰田第五代THS混动系统，这足以证明厂家对它的重视程度。
丰田第五代混动系统的优势可以概括为效率更高、动力更强以及轻量化和小型化，尤其是0-60km/h的加速能力可以提升14%。双擎车型的加入，无疑为凌尚车系注入了更强的生命力，自此广丰混动轿车板块三巨头正式形成，雷凌双擎、凌尚双擎、凯美瑞双擎2023年将携手攻入混动轿车市场。
长安逸达
在SUV领域取得成果的长安，近来开始猛攻轿车市场，这不，基于方舟架构打造的逸达在广州车展正式首发。逸达的造型是明显的年轻运动风，整车给人的视觉宽且低矮，总体还是比较上档次。新车长宽高为4770*1840*1440mm，轴距为2765mm，参数略强于UNI-V。
动力方面，逸达搭载蓝鲸1.5T发动机+7速双离合变速箱，发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为260N·m，介于逸动和UNI-V之间。
目前看来，长安在紧凑型轿车领域已经有了三位得力干将，对于长安的粉丝来说，他们在选择轿车的时候也会有更多选择，但同样的，在价格相差不大的前提下，逸动车系的销量也会不可避免的被分走一些。
全新皇冠Sedan/皇冠SportCross
部分人心心念念的丰田皇冠终于来了！全新皇冠Sedan和皇冠SportCross在本届车展吸引了大批观众。设计方面，皇冠Sedan气场十足，修长的车身和密条幅轮毂都在彰显着它的豪华；而皇冠SportCross则走起了动感时尚路线，两种风格的皇冠，猜猜谁会更受市场青睐。
值得一提的是，皇冠SportCross开启了预售，预售价为36.90-42.90万元，预计明年一季度正式上市，动力部分有2.5L混动版和2.4T混动版可选。皇冠车系在国内有着良好的口碑，而全新一代皇冠选择了“多生儿子好打架”，但考虑到进口车在价格上没有优势，皇冠要想重回巅峰，依旧有难度。
一汽-大众宝来1.5T
查看乘联会发布的1-11月轿车销量榜，可发现宝来依旧能挺进前十，可谓“宝刀未老”，这在内卷严重的家轿市场来说着实不容易。车展期间，一汽-大众为我们带来了宝来300TSI（1.5T）车型，新车外观内饰基本沿用在售车型设计，升级的地方主要在于动力系统。
对应300TSI的尾标，新车搭载大众最新的1.5T发动机，最大功率118kW，从参数来看比1.4T EA211发动机要强。在宝来之后，相信大众其它车型也会陆续搭载这台1.5T发动机，毕竟EA211服役已久，在部分参数上稍显落后，可以预料，1.5T会是宝来车系的高/顶配版本，具体表现如何，还有待后续的试驾体验。
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