加拿大华人论坛 加拿大新闻安省旅业复苏 巴士公司抢攻本地市场(图)



在加拿大


随著更多人开始出门旅游,巴士公司正在将目光对准安省市场,而他们的主要竞争对手灰狗(Greyhound)巴士已于2021年在安省和魁省终止运营。

巴士公司红箭(Red Arrow)自1979年以来一直在阿省运营。2022年12月初,红箭在安省推出一条路线,连接多伦多市中心、士嘉堡、京士顿和渥太华。

红箭公司公共巴士部门主管斯John Stepovy表示,客户要求他们在安省设立分公司。

他说:「我们已观望和筹划了相当长的时间,觉得现是时候了,因人们开始旅行。」

经营Megabus的Coach USA公司的商业副总裁恩博森(Colin Emberson)说:「安省的复苏情况非常好,随著全球燃料价格上涨,公共巴士是一个非常好的、安全的、绿色的和经济的旅行选择。」

Megabus主要面向从多伦多出发的跨境旅行。在疫情期间,它推出了从多伦多─伦敦市和多伦多─渥太华的路线,同时保留了与圣嘉芙莲、渥太华、京士顿、康和(Cornwall)、格里姆斯比(Grimsby)和布罗维尔(Brockville)现有的路线。12月,Megabus增加了从多伦多到纽约州巴达维亚(Batavia)的路线,并扩大了其他五条多伦多-纽约的路线。

恩博森说:「到目前为止,我们的销售额非常好。」

旅游巴士行业受到疫情严重影响,加拿大最大的旅巴公司灰狗在2021年5月终止运营。竞争者希望能填补灰狗留下的市场空白。

Flixbus是一家德国公司,据说是世界上最大的巴士供应商,在2021年收购了灰狗公司,并在2022年春天进入加拿大市场。

Flixbus在2022年4月只有三条路线,以多伦多为中心,现在该公司的路线翻了两倍,最西可到达Chatham,最东边可达渥太华。

Flixbus在加拿大和美国的运营总经理皮埃尔古尔丹(Pierre Gourdain)表示,自从开始在加拿大运营以来,公司已经运送超过10万名乘客,预计2023年初将启动从温莎到底特律的跨境服务。

古尔丹希望能把业务扩大到安省以外,并且提供更多的就业机会。



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