在加拿大
12月28日，中国民用航空局发布了关于《恢复国际客运航班的若干措施》的通知。
通知中的重点包括：
一、自 2023 年 1 月 8 日起，不再实施国际客运航班“五个一”“一国一策”调控措施，中外航空公司按照现有双边航空运输协定的安排运营国际定期客运航班。
二、自 2023 年 1 月 8 日起，已持有国际航线经营许可的中外航空公司，可申请恢复运营本公司 2019 年冬春航季已获批的国际客运航线航班。
三、自 2023 年 1 月 8 日起，恢复受理中外航空公司自 2023年夏秋航季新开或增加国际客运航线航班的申请。
四、自 2023 年夏秋航季起，中外航空公司可按照现有包机（不定期）管理规定申请国际客运包机；为了鼓励中外航空公司尽快恢复运营定期航班，本航季除持有省部级单位（或其授权单位）出具的包机需求函件的申请外，暂不批复其他商业客运包机。
五、疫情期间颁发的中方航空公司临时经营许可自 2023 年夏秋航季起失效。若航空公司有意愿继续执飞，可依据现有国际航线航班管理规定提出申请。
六、疫情期间颁发的外方航空公司经营许可继续有效，航空公司可按程序安排运营。
七、中外航空公司应及时按照 2019 年冬春航季获批的航班航线开展补充运行合格审定工作，确保相关运行规范条款有效。
八、中外航空公司可按对等原则使用自有历史时刻恢复疫情前航线航班，原则上 2023 年夏秋航季不配置新增客运航班时刻，季中视情恢复国际航班时刻执行率考核机制。
九、2023 年 1 月 8 日起，恢复受理来华公务机落地许可申请。
十、当前各地口岸机场正在优化调整国际客运航班保障流程，加紧提升国际客运航班保障能力，但短期内仍存在个别口岸城市保障国际航班能力受限、或在入境检疫和隔观方面执行差异化安排的情况，请中外航空公司与相关口岸机场提前做好沟通，合理安排运力，确保国际客运航班恢复平稳有序。本通知下发前已受理的航空公司申请继续按程序办理。民航局疫情期间发布的部分政策措施自 2023 年 1 月 8 日起废止。
根据以上通知，民航局对国际客运航线大开绿灯，相信各个航司也会及时根据市场情况做出调整，航线将很快可大幅增加。
温哥华回国机票：春节期间大涨，2-3月份低至￥6520元
厦航：温哥华=厦门，春节期间最低票价RMB 9770元，春节前夕更是涨至 14410元，2-3月份最低票价 6540元。
川航：温哥华=成都，1月月中票价RMB 13954元，2-3月票价RMB 7504元。
国航：温哥华=北京，1月最低票价税前RMB 10890元，2月最低税前RMB 8320元，3月最低税前RMB 6770元。
海航：温哥华=深圳，春节前夕票价最低RMB 12065元，2月最低 7305元，3月份最低 8285元。
加航：温哥华=上海，1月票价最低RMB 11390元；2月降至 7820元，3月则继续降至 6520元。
此外，东航很快将复航温哥华=上海航线，根据其官网最新查询，目前1月24日才可查询到该航线。只是目前还未开票。看来该航线复航只是时间问题，届时温哥华回国又多了一条航线选择。
2023年即将到来，希望国内的疫情能够尽快走向平稳，想要回家的朋友能早日归乡，见到自己的亲人。
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