在加拿大
易车讯 日前，全新宝马X1、iX1在奥地利的冰雪路面上进行了xDrive的技术展示。
信息显示，共有汽油/柴油轻混、插电式混合动力以及纯电动力的共三种形式的智能全轮驱动系统，它们均能在冰雪路面上提供出色的牵引力和驾控表现。
其中，X1 xDrive 23i与X1 xDrive 23d车型的动力分配可在前后轴之间进行，它们通过电控离合器以及DSC系统进行控制。
X1 xDrive 30e由前置的3缸发动机和后桥的电动机组成动力系统，综合功率240千瓦。在急加速等工况下，四驱系统提供了充沛的牵引力。
iX1 xDrive 30前后桥各有一个电动机，系统综合功率230千瓦。四驱系统在冰雪路面上依旧能提供驾驶乐趣，这得益于扭矩矢量控制系统的发挥，可以更加精准的控制动力输出。
此外为配合xDrive，宝马X1还首次提供了驾驶辅助系统，包括陡坡缓降功能等，并可在抬头显示中进行提示。
作为参考，全新宝马X1、iX1计划于明年在国内实现本土生产销售。最新谍照显示，车辆轴距或得到了加长，易车将持续关注。
根据易车App“销量榜”数据，宝马X1在紧凑型SUV同级别竞品中排名第19，10月销量7716辆。如需更多数据，请到易车App查看。
责任编辑: 朱光华
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