在加拿大
美国能源资讯管理局 ( EIA ) 10 月 19 日公布数据，柴油供应量是 2008 年以来的最低水平，只足够支撑 26天。然而随着迈入冬天，用于供暖、卡车运输、维持商业和货运运行的燃料却持续短缺，因此美国总统拜登的政策引发外界的批评。
EIA 指出，截至 10 月 21 日，美国柴油供应量只够支撑 26天，由于政府尚未公布应对措施，引起民众不满，对手共和党也指控，这是拜登的政策所致，并加剧紧缩。
美国国家经济委员会主任 Brian Deese坦言，柴油库存低得令人无法接受，当前所有增加供应并降低零售价格的选项都摆在桌面上。美国通常利用春季和夏季的低需求季节在冬季之前补充其柴油库存，但目前未能做到。
伊利诺伊州共和党联邦众议员玛丽·米勒（MaryMille）在推特表示：“拜登和国会民主党人利用激进的‘绿色新政’攻击我们的国内能源生产，从而造成了‘柴油危机’。农场将因此关闭，卡车将无法运送杂货，老年人将没有暖气。而在川普执政下，我们曾拥有能源独立！”
田纳西州共和党联邦参议员玛莎·布莱克本（MarshaBlackburn）则说道：“许多田纳西人，从农民到卡车司机，都在依靠柴油谋生。而迫在眉睫的柴油危机将对我们的供应链和商品成本产生涟漪效应。为美国能源松绑！”
共和党人呼吁拜登采取措施，促进能源生产，德克萨斯州共和党联邦众议员帕特·法伦（PatFallon）指出：“现在是时候让拜登去解决这个他自己造成的能源危机了。”怀俄明州联邦参议员辛西娅·卢米斯（CynthiaLummis）发表声明：“需要增加国内能源生产，以阻止这种危险短缺的出现”。
川普的前顾问史蒂文·摩尔（StevenMoore）曾透露，川普在能源方面的政策是“惊人的经济成功故事”，除了全速推进化石燃料生产、取消钻井限制批准管道项目，还“阻止了旨在扼杀我们石油和天然气供应的新的极端环境法规”。相反的，拜登上任以来，签署针对石油行业的规范、冻结新的石油和天然气钻探租约、停止化石燃料补贴等。
川普 7 月曾发表讲话，声称中期选举是一个机会，选民可以透过投票恢复能源生产、独立，“将美国从悬崖边缘拉回来”。
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