在加拿大
佛州州长德桑蒂斯（RonDeSantis）安排飞机将数十名移民送到麻省后，部分舆论质疑联邦航空管理局（FAA）怠慢，未有阻止事件中的包机起飞，但曾在FAA任职的专家表示，尽管德桑蒂斯可能侵犯移民权利，但航班本身未必违反规定，局方无权禁止。
政治新闻网站Politico报道，事件至今已引发法律风波，有民权律师事务所向联邦提交集体诉讼，指控德桑蒂斯诱骗移民从德州登机飞往麻省马莎葡萄园（Martha’sVineyard），已经侵犯了移民的宪法权利；德州有地方治安官启动调查；不同的民主党籍民选官员敦促司法部追究；总统拜登也指责德桑蒂斯玩弄政治，将移民当成筹码。
连串争议中，FAA的角色也受到质疑，但前任官员表示，部门本身只负责维持航空安全，不能以其他原因干预包机公司运营，所以能够发挥的作用有限。据了解，包机公司必须证明旗下机队适航，公司亦有确保营运和维修及格，便可领取FAA的证书。与此同时，包机公司亦需获运输部另行发出证书，证明公司符合资金要求等各项条件，能为消费者提供服务。
根据FAA指引，包机公司只有在缺少上述证书的情况下，才会被政府列为“不合格营运商”（rogueoperator），政府可以积极设法勒令其停运。而在这次事件中，德桑蒂斯雇用的是包机承包商UltimateJetCharters，公司从1984年开始，已获联邦批准载客。
对此，FAA前任首席顾问默多克（SandyMurdock）表示，除非政府执法部门介入，FAA才会因航空安全以外的因素勒令包机公司停运，例如有人使用专机走私毒品等等，也只有在司法部提出指控后，FAA方可吊销涉事公司的营运证书，假如单就这次情况而言， FAA难以根据飞行安全以外的理由，擅自干涉包机公司业务。
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