在加拿大
易车原创 9月13日，MG MULAN正式上市，共推出4车型，售价区间为12.98-18.68万元。作为上汽星云纯电架构平台打造的首款车型，新车定位纯电紧凑型跨界车。动力上，该车提供单电机版和双电机版选择，搭载官方称之为“魔方”电池。其中双电机版0-100km/h加速时间仅需3.8秒，CLTC工况下纯电续航里程最长为520km。那么在推出的4款车型中，哪款性价比高，各自都有哪些亮点及变化？
车型亮点介绍
在外观方面，有别于市面上不少“油改电”的产物，得益于上汽星云纯电专属系统化平台优势，新车在造型上给人眼前一亮。车头采用了MG全新的设计语言，没有完全照搬新能源车型常见的封闭式造型，而是保留了下包围格栅，同时搭配凌厉的大灯设计以及富有攻击性强的前唇，机甲风满满。此外，镂空双幅尾翼的设计则增加了尾部的视觉张力，运动感十足。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4278/1836/1516mm，轴距是2705mm。侧面造型比较亮眼的地方在于悬浮式车顶，营造了跨界车型的视觉感，并且还配备了双色样式轮圈，这也增加了不少时尚感。
内饰方面，新车采用简约的设计理念，配有双辐式平底方向盘，7英寸全液晶仪表、以及10.25英寸悬浮式中控屏，内置斑马维纳斯2.0智能系统。除了提供常规的车载导航、车联网、4G网络以及OTA升级等功能以外，这套系统最大的亮点就是智能语音系统支持90秒内的连续对话。
动力方面，MG MULAN单电机版最大功率提供有125kW和150kW两种版本，最大扭矩均为250N·m；双电机版只有一种规格，最大功率315kW，最大扭矩600N·m，0-100km/h加速时间仅需3.8秒。另外，新车配备“魔方”电池，其中旗舰版CLTC工况下续航里程520km，豪华版续航里程425km，而四驱版续航里程460km。
车身颜色设计
车身颜色方面，新车提供有高冷灰、花木蓝、回头绿、路转粉、骑士银、中国红以及忠毅白，共7种车身颜色选择。从这颜色设计来看，大部分都是比较个性，瞄准了年轻人的口味。
轮胎方面，新车提供16、17以及18英寸三种轮胎规格。其中入门车型轮胎搭载的是16英寸，顶配双电机版搭载的是18英寸，其余两款车型搭载的是17英寸。其中豪华版和四驱凯旋版轮圈样式大同小异，都运用了银黑双色设计，运动效果突出。
内饰方面，新车提供高雅黑、黑色/极简灰、复古红/ 白机三种颜色方案。其中除了复古红/ 白机是双电机版专属配色外，其余都是目前家用车里面常见的风格。
各车型配置分析
2022款 425km 时尚版
时尚版是全系的入门车型，价格也是最低的一款，不过配置上并没有太寒酸。配有LED大灯、自动头灯、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表以及10.25英寸中控屏等等。只是在安全配置方面，仅配备基本的主/副安全气囊，数量较少。所以对于入门车型配置而言，虽然娱乐配置方面没有短板，但安全配置就不太丰富，故不是很推荐。
2022款 425km 豪华版
豪华版车型比时尚版贵1万元，一些舒适配置提升明显。同时还提升了安全气囊数，配备了前排侧气囊。相对来说，这款车型配置已经够用，价格也适中，如果预算不是特别充足，不妨考虑此款。
2022款 520km 旗舰版
旗舰版价格提升就比较大，比起豪华版贵了2.4万元。最明显的变化是续航上，由前面两款搭载的磷酸铁锂电池，换上了三元锂电池组，续航达到520km，是全系中续航里程最长的一款。同时配备L2级驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道保持、主动安全系统以及前方碰撞预警等。此外还配备运动外观套件，视觉上更拉风。而且还增加了前/后头部气囊，安全系数进一步得到增强。
尽管这款车型配置没有明显短板，不过价格上已经超过16万元，而这个价位的纯电车型有很多选择，比如大众ID.3或者一些新势力品牌。相比之下，优势就不是特别突出。
2022款 460km 四驱凯旋版
作为全系中的唯一四驱版本，四驱凯旋版性能优势明显。要知道20万内能做到3.8秒破百的车型，已经属于超跑行列了。而且配备专属18英寸轮胎、不可开启全景天窗、Alcantara座椅以及专属的复古红/白机内饰颜色，可以享受到更多的驾驶乐趣，适合喜欢追求动力性能的朋友。但考虑到纯电车型购买人群，大多偏向家用，所以纯粹为动力性能买单的年轻人相对比较少，而且很多配置并不实用。所以从实用性出发，这款车注定适合人群范围比较小。
编辑点评：综合来看，其实根据预算并不难做出判断。若要想尝鲜的朋友，可以考虑豪华版，比起时尚版弥补了安全配置方面的不足，价格上也能接受。旗舰版车型配置表现最为均衡，比起豪华版续航提升近100km，很适合有里程焦虑的朋友。最后就是四驱凯旋版，此版本增加了四驱系统，拥有专属的座椅、内饰配色以及18英寸轮胎等许多越级配置，而且也是可以体验到MULAN的精髓所在。如果预算充足，完全可以一步到位选择顶配。
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