在加拿大
加拿大航空旅客权益新规将于9月8日生效，届时即便航班在不可控因素下取消或延误，航空公司亦需向旅客提供退款或改票。航空业称此新规不公平，特别是在行业陷于困境之时。
自由党政府的空中旅行权利法案2019年生效，要求航空公司在可控情形下取消航班或过度延误，需对旅客做出退款或改票补偿。
但自9月8日起，即使因不可控情形如天气缘故等取消或延误航班，航空公司仍需为旅客退款或改票。 新规定要求航空公司必须为旅客改订原机票起飞时间48小时以内的航班，否则必须提供全额退款。
加拿大全国航空议会（National Airlines Council of Canada）主席莫里森（Jeff Morrison）表示，在整个航空业面临挑战的时刻，新规定等于将所有压力施加于航空公司。他说：「虽然航空旅行牵涉许多其他伙伴和方面，新规定却将航班出现干扰的整个责任加诸于航空公司。」
今夏出游的加拿大人面临持续的新冠肺炎疫潮限制措施、安检延误及返国时面对效碢的诸多问题。莫里森表示，当这些问题还存在之时，单单要求航空公司负起全部责任不公平。
西捷（WestJet）发言人克鲁格（Madison Kruger）呼应莫里森的说法。
他说，政府机构如加拿大航空运输安全局（CATSA）和加拿大边境服务局（CBSA），以及机场和航空系统中其他部份，都应负起责任。
莫里森表示，航空业也担心持续中的疫潮限制，包括强制使用ArriveCAN应用程式。他建议新退款规定应至少延至疫潮限制完全取消时为止。他说，世界上至少已有60个国家取消了疫潮限制，而加拿大却还在实施这些措施。
新冠肺炎疫情期间，航空公司大量取消航班却不予旅客退款，直到联邦政府提供数字庞大的财政支援计划，并附加退款条件进入法规。
政府数据显示，航空系统的问题目前有所改善。8月1日至7日一周内，97%航班未有取消，85%自本国大机场起飞的航班均准时，较7月第一周的75%大有改善。
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