在加拿大
卑诗省提高电动汽车回扣至最高4,000元，使购买电动车更加实惠和更加容易负担。
省能源、矿业及低碳创新厅在一份声明中称，电池电动、燃料电池电动和长程插电式混合动力电动汽车的最高省级回扣，由3,000元增至4,000元。
较短程插电式混合动力汽车的最高回扣从之前的1,500元增加到2,000元。
较早前有调查显示，一些人下次换车时会转买电动车。加通社资料图片
环境及气候变化策略厅长贺佐治（George Heyman）表示，省府正在帮助省内更多人买得起电动汽车，受惠于「清洁卑诗」（CleanBC），卑诗省在电动汽车采用方面处于领先地位，并正在扩大使用范围，以便更多人可以选择有助于避免高油价、降低保养维修费用和减少气候污染的清洁技术。
年收入超10万不获回扣 为确保最需要电动车的人士和家庭能够获得购买电动车回扣，获得回扣的资格将取决于个人或家庭的收入水平。其中年收入高达8万元（家庭收入高达12.5万元）的个人将有资格获得购买较短程插电式混合动力电动汽车的最高2,000元回扣，或电池电动车、燃料电池电动车和长程插电式混合动力电动汽车的最高4,000元回扣。
而年收入在80,001元至10万元之间（家庭收入在125,001元至16.5万元之间）的个人，将有资格获得500元至2,000元不等的回扣，具体取决于收入水平和所选车辆类型。
至于年收入超过10万元（家庭收入超过16.5万元）的个人将没有资格获得省级电动汽车回扣。声明称，2020年的所得税申报表显示90%以上的卑诗省居民，有资格获得购买电动汽车回扣，如果与联邦鼓励措施相结合，购买或租赁新的电动汽车最多可节省9,000元。
卑诗省新车经销商协会（New Car Dealers Association）会长奎利（Blair Qualey）表示，修改后的回扣将使低收入个人更能负担得起零排放的电动汽车。
奎利续道，卑诗省在北美零排放汽车销售方面处于领先地位，因为政府和合作伙伴机构采取了深思熟虑的方法，其中包括提供回扣，使购买电动车更能负担得起。这对汽车行业和政府，最重要的是对环境来说都是好消息。
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