在加拿大
（加西網綜合）在這條路線被歷史性風暴嚴重破壞後，恢復 Coquihalla 公路的艱巨任務已經開始。
BC省交通部長羅布·弗萊明說，一些地方已經開始爆破，正在建造臨時橋梁。
弗萊明在周四表示：“我們相當樂觀地認為，在大約兩個月的時間裡，到明年 1 月下旬，可以完成足夠的臨時維修，以恢復商業交通。”
考慮到連接霍普和坎盧普斯的路線因災難性洪水而變得面目全非，對這種情況的積極前景可能會讓許多人感到驚訝。
“我們都看到了這些圖像，”弗萊明談到 5 號高速公路上令人震驚的破壞程度時說，其中包括大量的道路完全沉入河中。
在風暴給卑詩省南部地區帶來歷史性降雨之後，整條高速公路於 11 月 14 日關閉。
關閉當天拍攝的一段視頻顯示，Box Canyon 和 Portia 之間高速公路上的積水很多。
在視頻中，一名男子稱該地區為“等待發生的災難”。
在隨後的幾天裡，通過航拍照片更清楚地了解了災難的范圍，盡管對於經常在這條公路上穿行的人來說很難相信這幅畫面。
總共有 20 個站點被損壞或完全被沖走，5 座橋梁被毀壞。
在 137 公裡的路線中，風暴影響了其中的 130 公裡。
在某些地區，膨脹的河流完全改變了景觀。
弗萊明說，工作人員正在努力嘗試將水重新引導到適當的渠道中。
弗萊明告誡駕車者要控制他們的期望，並知道這條路線在一段時間內將與以前不同。
“當我們重新開放時，顯然就像其他受到影響的高速公路一樣，它不會像往常一樣營業。將有兩個路段，每段長約 20 至 30 公裡必須降低速度，每個方向只能有一條車道，”他說。
他說，另一個可能會推遲重新連接商業貿易的因素是即將到來的冬天。
他說：“我必須警告說，天氣將是決定我們能否達到該目標的一個因素和關鍵考慮因素。”
他補充說：“如果說 Coquihalla 遭受的破壞是幸運的，那就是經歷最具挑戰性的冬季條件的地區沒有受到如此大的影響，並且將擁有與暴風雨前相同的道路標准，”他補充道。
Coquihalla Summit、Snow Shed Hill 和 Larsen Hill 沒有被風暴摧毀。
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