加拿大外贸
苏伊士情况说明：此次苏伊士运河堵塞虽然河道已经通了，但是会有很多额外的连锁反应。我们目前可以预见到的情况有：
1. 500艘船等待过Suez需要一定的时间。马士基已经有9搜船通过了苏伊士运河，还有12艘船绕道好望角，其余的船在排队过苏伊士运河。
2. 船舶陆续到港后靠泊会有问题，每个码头都会产生船需要等待排队靠泊作业。船期一定会延长，并且会延误和取消。
3. 靠泊之后，装卸效率，当地的拖车安排计划，会非常有挑战性。同时会造成空箱返回的时间变长，这样很多地方缺箱的可能性会变高。
这些可以预见的情况每一个环节都会导致整个运输时间增加，以及空箱reposition的时间变长，船舶回到原有的航行计划会延迟，并不是说苏伊士运河通了，一切都会立刻恢复正常，后续的影响可能会持续5-8个星期。
基于上面的连锁反应，马士基的SPOT线上舱位会暂时停止，可能会有一部分船出现取消挂靠的情况。
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连锁反应，海运费都已经开始涨价了，抢钱了。。。。
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海运费又开始涨了
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运费预感快降了吧
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一些货代每天妖言惑众 唯恐天下不乱 借机摸鱼乱涨价
从一开始的苏伊士运河要堵一个月到现在的靠泊以后的装卸效率
再胡乱说话的话 小心晚上被人套上麻袋仍 盐田港的海里喂鱼
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兄弟，愤怒吧。妈的，刚刚接了几个单子，客户要求坐CNF，我只能寄希望于出货的时候运费能跌下来。
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说白了，等欧洲这波疫情过去，疫苗接种率上来，就没啥理由了。
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其实运费下来对谁都好 对于货代来讲 以前两千美金的运费 合理利润200上下不过份吧 但是现在七八千 或五六千 还是那点利润 肯定也是希望 海运费下降的 但是他们说了不算 船公司涨价 没舱位 又都要出货 能怎么办呢
加拿大电商各位，我问下，台湾用信汇到大陆，大概需要几天的时间？急都急死了，等着付钱 评论 一般新台币和人民币不可能从台湾打过来，其实从美国，或者哪个国家打过来24小时，尽管多出一 加拿大电商我们公司老板个人一笔外汇收入15000美金,然后他不知道让老外打到我们公司的帐户里来了,那这笔款怎么入帐呀 ,如果作内销不是要缴税吗?!那不是太冤了,我可不可以当作订金(预收帐款
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